原標(biāo)題:騎電動(dòng)車回家 男子脖卡護(hù)欄亡
現(xiàn)場(chǎng)無(wú)碰撞痕跡,脖子卡入護(hù)欄原因成謎,警方尋找目擊證人
今年3月28日,米脂一位懷孕8個(gè)多月的女士,在米脂縣城馬路一旁護(hù)欄歇息時(shí)突然暈倒,致脖子卡入護(hù)欄窒息身亡。僅僅過(guò)去三個(gè)月,西安市也發(fā)生一起頭卡護(hù)欄身亡的事件,地點(diǎn)在三橋立交附近,未央警方至今未尋找到目擊證人,男子如何卡入護(hù)欄導(dǎo)致死亡至今令人匪夷所思。
離奇:
男子脖子卡在隔離護(hù)欄死亡
事情發(fā)生在7月6日下午5點(diǎn)50分。昨日,網(wǎng)友“@社長(zhǎng)睫毛粉”在微博中首發(fā)此事:“7月6日下午5點(diǎn)50分,在三橋紅綠燈西蘭路段發(fā)生一起電動(dòng)車隔離帶車禍?zhǔn)录O(jiān)控拍不到,無(wú)法確定死因,目前警方正在尋找目擊證人!
微博中配發(fā)了兩張圖片,其中一張顯示,一上身穿黃底咖色橫紋T恤,下身穿深紅色短褲的中年男子脖子卡入馬路中間的隔離護(hù)欄,其右腿還搭在倒放在地的電動(dòng)車上。微博內(nèi)容引發(fā)網(wǎng)友的熱議,大家紛紛表達(dá)著惋惜、驚詫之情。
查探:
護(hù)欄上有血跡 未發(fā)現(xiàn)事故痕跡
曾勘查現(xiàn)場(chǎng)的未央交警大隊(duì)一民警確認(rèn),事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于西安三橋立交最西側(cè)邊沿的正下方、西蘭路與建章路交會(huì)十字東側(cè)約100多米處的馬路中間護(hù)欄。
昨日下午,華商報(bào)記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),比對(duì)網(wǎng)傳照片,找到了卡住男子的護(hù)欄位置,除了正下方護(hù)欄上有一攤血跡外,并無(wú)其他異常。目測(cè)該段道路中間的護(hù)欄間隔寬度約有十余厘米,記者嘗試將脖子卡入,發(fā)現(xiàn)自然卡入幾乎不可能,需外力作用,但肯定會(huì)造成脖頸傷害。
事發(fā)地北側(cè)不遠(yuǎn)處的一家商鋪女老板介紹,她知道出事時(shí),男子已被從護(hù)欄里救出,隨后被一輛面包車?yán)摺?/p>
蹊蹺:
無(wú)人目擊到事發(fā)過(guò)程
昨日下午,華商報(bào)記者從交警未央大隊(duì)事故中隊(duì)了解到,事發(fā)時(shí)一輛交警巡邏車剛駛過(guò)現(xiàn)場(chǎng),未見(jiàn)到事故發(fā)生,而僅僅數(shù)十秒后,在事故現(xiàn)場(chǎng)往西約100米處紅綠燈路口停車等待的民警,聽(tīng)到有人喊叫后才知出了事。
據(jù)交警介紹,男子被救下時(shí)已死亡,在現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)發(fā)現(xiàn)男子身下電動(dòng)車有與其他車輛或事發(fā)處護(hù)欄碰撞剮蹭的痕跡,現(xiàn)場(chǎng)位置無(wú)監(jiān)控設(shè)施,附近群眾看到時(shí),男子已卡在護(hù)欄內(nèi)。
據(jù)警方介紹,發(fā)生意外的男子姓陳,四川宜賓人,45歲,在西安上班。事發(fā)時(shí),陳某騎電動(dòng)車沿著西蘭路由東往西回家,但截至目前,警方仍未找到事發(fā)時(shí)目擊者,所以對(duì)陳某是否沿道路中間護(hù)欄危險(xiǎn)行駛,是否與其他車輛有剮蹭,是否突然疾病栽到護(hù)欄上等信息都難以確認(rèn)。目前警方已找到死者家屬,據(jù)家屬介紹,死者生前身上并無(wú)疾病,身體健康。法醫(yī)已經(jīng)對(duì)死者進(jìn)行尸檢,初步確認(rèn)其系窒息身亡,而進(jìn)一步的死因確認(rèn)需要等待尸檢結(jié)果。
如有目擊者,可撥打交警未央大隊(duì)事故中隊(duì)電話:86253791,李警官:18991870496。
醫(yī)生:
脖子被卡可引發(fā)心臟驟停
西安一家醫(yī)院的外科大夫表示,脖子卡在欄桿上致死或因卡住氣管導(dǎo)致窒息,有4到6分鐘的搶救時(shí)間。但若頸靜脈竇受壓會(huì)造成頸椎錯(cuò)位,可能引發(fā)心臟驟停,人會(huì)瞬間死亡。另外,脖子被卡入護(hù)欄的情況罕見(jiàn),路人發(fā)現(xiàn)應(yīng)撥打120,請(qǐng)專業(yè)醫(yī)生到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)具體情況采取措施。強(qiáng)行將傷者從護(hù)欄里拉出非常危險(xiǎn),若傷及頸部的眾多神經(jīng),可能造成身體癱瘓。
呼吁:
護(hù)欄屢屢卡人 應(yīng)改進(jìn)護(hù)欄設(shè)計(jì)
接二連三出現(xiàn)護(hù)欄卡人事故,那么這樣設(shè)計(jì)的護(hù)欄是否存在安全隱患,是否有技術(shù)缺陷?
據(jù)了解,對(duì)于防護(hù)欄制作,國(guó)家目前無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),是多年來(lái)業(yè)內(nèi)約定俗成的。至于間距規(guī)格,則是按照用戶需求而定的,縫隙越小價(jià)格越高。
護(hù)欄的作用是為了隔離交通,行人不應(yīng)隨意攀爬或者倚靠?杀弧翱ú薄钡漠(dāng)事人,有的身懷六甲、有的患有心臟病,遇到身體不適,旁邊正好還有護(hù)欄,人會(huì)本能地抓扶、倚靠,這種情況不可能完全避免。
“既然可以通過(guò)調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)避免安全隱患,為什么不調(diào)整?”不少網(wǎng)友呼吁應(yīng)該改進(jìn)護(hù)欄設(shè)計(jì)。 華商報(bào)記者 楊德合
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