記者日前從多個權(quán)威渠道獲悉,我國5G網(wǎng)絡(luò)商用時間表已正式出爐。根據(jù)工信部、中國IMT-2020(5G)推進組(以下簡稱“5G推進組”)的工作部署以及三大運營商的5G商用計劃,我國將于2017年展開5G網(wǎng)絡(luò)第二階段測試,2018年進行大規(guī)模試驗組網(wǎng),并在此基礎(chǔ)上于2019年啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),最快2020年正式商用5G網(wǎng)絡(luò)。
記者近期從5G推進組獲悉,我國將于2017年展開5G第二階段測試,并預(yù)計于當年年底完成。中國移動、中國電信則透露,在完成第二階段測試后,將會于2018年進行大規(guī)模測試組網(wǎng)。在相關(guān)國際機構(gòu)公布5G正式標準后,進入網(wǎng)絡(luò)建設(shè)階段,最快于2020年正式商用5G網(wǎng)絡(luò)。記者還從權(quán)威人士處獲悉,如果各項工作進展順利,三大運營商有望于2019年啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),網(wǎng)絡(luò)建設(shè)總規(guī)模將和現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相當,預(yù)計整體投入超過5000億元。
事實上,我國早已制定了5G網(wǎng)絡(luò)的商用路線圖。工信部總工程師張峰介紹,我國5G基礎(chǔ)研發(fā)測試將在2016年到2018年進行,分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進行。中國移動研究院副院長黃宇紅透露,三大運營商和國內(nèi)電信設(shè)備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進各項試驗,包括實驗室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗;此外,還將通過國際合作的方式,推動首個版本的5G標準在2018年公布,為我國正式商用5G網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。
值得注意的是,根據(jù)目前技術(shù)發(fā)展趨勢,5G將形成全球統(tǒng)一融合的單一標準。這意味著,如果我國企業(yè)提出的相關(guān)標準在整個5G標準中所占比例越大,在未來5G和相關(guān)各類新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上,我國企業(yè)就能獲得更大的全球產(chǎn)業(yè)競爭力和市場份額。
由于我國企業(yè)已在5G領(lǐng)域深耕多年,獲得5G主導(dǎo)權(quán)的可能性極大。此前,由我國提出的IMT-2020(5G)標準化研究工作提案,已獲得世界電信標準化全會批準并形成決議;近期,我國主推的Polar Code(極化碼),又正式成為5G重要的編碼方案之一。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為,上述成就意味著我國已拿下5G標準的半壁江山,有助于我國獲得5G標準和產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)權(quán)。
業(yè)內(nèi)普遍認為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,除了會使通信業(yè)進入新一輪發(fā)展期外,還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。多個市場機構(gòu)預(yù)測,車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、無人機等典型的物聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè),在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當成熟,但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著5G的正式商用,網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解,上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期,人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。此外,芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會進入升級期,其創(chuàng)投機會同樣不可限量。
正因為關(guān)系多個萬億規(guī)模市場,國內(nèi)外廠商在5G領(lǐng)域的競爭也日趨激烈。記者近期獲悉,手機芯片制造商高通正在加快5G手機芯片的研發(fā),此前已公布了全球首個5G基帶,預(yù)計到2018年將根據(jù)最終的5G國際標準,正式推出量產(chǎn)的5G手機芯片。愛立信年中已和韓國SK電信、德國電信等運營商開展了全球首例橫貫大陸的5G測試,并計劃在韓國和德國部署試驗5G網(wǎng)絡(luò)。諾基亞和上海貝爾也表示,已正式完成重要的5G技術(shù)開發(fā)和驗證,目前正在根據(jù)用戶需求,開發(fā)相應(yīng)的5G網(wǎng)絡(luò)解決方案。此外,上述國外電信設(shè)備制造商,還推出了包括車聯(lián)網(wǎng)、無人機、智能家居、智慧城市等多項5G應(yīng)用和解決方案,在具體的商用領(lǐng)域具有不小的優(yōu)勢。
國內(nèi)企業(yè)同樣在積極推進各類5G應(yīng)用落地。中國移動介紹,由國內(nèi)多家企業(yè)參與的5G聯(lián)合創(chuàng)新中心目前已經(jīng)有42家成員,包括5家通信設(shè)備廠商、9家終端/芯片類廠商、5家儀器儀表廠商、18家垂直行業(yè)廠商以及5家垂直領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)。其研發(fā)領(lǐng)域涉及物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機器人、虛擬/增強現(xiàn)實等六大領(lǐng)域,部分應(yīng)用已達到商用階段,將會在后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)測試和試商用中,進行驗證和推廣。
業(yè)內(nèi)普遍認為,國內(nèi)外企業(yè)在5G領(lǐng)域的競爭結(jié)果,最終將由5G網(wǎng)絡(luò)的商用情況決定。中國信息通信研究院標準部高級工程師李芳向記者表示,隨著我國5G網(wǎng)絡(luò)測試、建設(shè)、商用按部就班地展開,將加速我國5G技術(shù)的應(yīng)用,這能夠確保我國的5G標準主導(dǎo)權(quán)最終轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為各類產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與未來市場競爭提供必要支持。
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