1月17日,成都地鐵2號線,車廂里反復(fù)播放“張柱金,你家公雞下蛋了”的廣告,乘客不堪其擾 (成都商報資料圖片)
許多市民還對1月中旬成都地鐵車廂內(nèi)一條兩分鐘就要播放一次的商業(yè)廣告“張柱金,你家公雞下蛋了”印象深刻。但自從1月18日早上起,這條廣告突然就不見了。跟“公雞下蛋”一同消失的還有一條“頂呱呱”廣告。
這兩條廣告因為播放密集、質(zhì)量低俗、缺乏內(nèi)涵,讓乘客不堪其擾。因此這兩條廣告消失后,大部分乘客都拍手稱快。
“公雞下蛋”和“頂呱呱”究竟是什么原因停播?
昨日,成都商報記者向有關(guān)部門了解到,兩條惡俗廣告之所以全面停播,成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺可謂“功不可沒”。
“正是因為有大量市民紛紛來信來電,請求停播這兩條廣告,而這些訴求在當(dāng)時特別集中,這引起了我們的關(guān)注。”市政務(wù)辦相關(guān)人士透露,在網(wǎng)絡(luò)理政平臺的監(jiān)督和努力下,地鐵部門進行了“整改”。
“公雞下蛋”和“頂呱呱”廣告雙雙被撤,成為成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺成功解決市民反映者諸多合理合法訴求的一起典型案例。
在這起事件中,平臺再次扮演了一個絕佳的、為成都市民“參政議政”提供互動平臺的角色,也為各級領(lǐng)導(dǎo)干部“網(wǎng)上訪民意,網(wǎng)下解民憂”提供了一條更加便捷的渠道。
1月17日 市民
反感地鐵廣告
他寫了一封信
1月17日早上,家住果殼里的城小區(qū)的陳先生,送妻子坐地鐵2號線去高新區(qū)管委會附近上班。
“我媳婦頭天晚上沒睡好,她想在車上睡一會兒,正好我在,她可以放心睡。”陳先生回憶,結(jié)果妻子半天沒合個眼。
對他們形成干擾的,是一段差不多兩分鐘就要播放一聲的尖叫,“張柱金,你家公雞下蛋了!”
屏幕上僅有一個做著夸張表情的女士頭像以及10個藍(lán)色的廣告字體,沒有廣告投放公司的名稱,也沒有透露任何產(chǎn)品信息。
但在狹小擁擠,處于上班高峰時期的車廂里,這條簡單粗暴的廣告,對耳膜充滿了刺激感。
“我當(dāng)時就和媳婦交流,這是什么廣告啊,簡直是垃圾,沒有內(nèi)涵,聲音還特別吵!标愊壬h(huán)視周圍,發(fā)現(xiàn)只要這個廣告的聲音響起來,很多人就會產(chǎn)生厭惡反感的表情。
陳先生和妻子的感受并非孤例。那段時間因為頻繁播放,這條惡俗廣告早就在網(wǎng)上炸開鍋,惡評如潮。
成都商報記者查詢微博發(fā)現(xiàn),當(dāng)時曾有不少人@成都地鐵,投訴廣告擾民。有大量網(wǎng)友在其官博留言,希望一并撤掉早就飽受差評的“頂呱呱”廣告。
寫了20分鐘
一封長信言辭誠懇
陳先生從事公交汽車的運營和管理。那天他把妻子送走后,對這條廣告實在“想不通”,打算找個部門投訴,“最好把廣告撤了”。
回到單位,他開始醞釀寫一封投訴信。“要表達幾方面意思,比如廣告質(zhì)量低俗、沒有內(nèi)涵,音量非常大,對乘客形成噪聲污染等!
利用休息時間,陳先生在電腦上花20分鐘,敲出700余字的投訴信。言辭誠懇,有理有據(jù)。
他認(rèn)為,“地鐵里面的廣告不同于候車廳和路邊廣告,在這個封閉的空間,這樣的聲音我們乘客沒有辦法選擇!
指出地鐵公司的行為充滿矛盾,“地鐵一方面倡導(dǎo)我們乘坐文明,小聲說話,不要影響別人。但是卻投放這樣大分貝的廣告,讓我們承受精神和生理的雙重折磨!”
他反思惡俗廣告可能帶來的后果,“政府號召公民保護環(huán)境,應(yīng)優(yōu)先選擇乘坐公共交通。但是,公共交通的乘坐環(huán)境如此糟糕,我們?nèi)绻与x車廂,產(chǎn)生更多的擁堵和污染還能怎么辦?”
他還提了不少建議,希望地鐵電視可以多宣傳社會主義核心價值觀,“難道不好嗎?”
投訴給誰?
他想到網(wǎng)絡(luò)理政平臺
投訴信寫好了,寄給誰?“反映了就要出效果,不能交出去后杳無音訊!
他想到此前在報紙上見過的對“成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺”的介紹,“據(jù)說是市長信箱的升級版,報道中說,自從平臺開通后,已成功解決不少反映者的合理合法訴求!
陳先生提到的網(wǎng)絡(luò)理政平臺,自去年12月30日開通后,始終堅持一條基本工作要求:網(wǎng)上訪民意,網(wǎng)下解民憂,溝通理解最重要,尋求最大公約數(shù)。這在市民中產(chǎn)生了巨大影響,樹立極高威信。
就在陳先生寫信的當(dāng)日,平臺實際上已陸續(xù)接到大量市民的反映,他們中有媒體人、醫(yī)生、普通職員,也有老板。
有市民寫信說,地鐵上的廣告是一件很小的事,但是地鐵是一個城市的形象,反映出了一個城市的品位,誰也不想游客到成都乘坐了地鐵之后只記住了“張柱金”和“頂呱呱”。
也有人坦言,不否認(rèn)“吸引眼球”是廣告的本質(zhì),但一定要有底線,作為公共場合的廣告,讓每天幾十萬的乘客被動接受(無法屏蔽,轉(zhuǎn)臺)的廣告內(nèi)容是否應(yīng)該有一定的規(guī)范約束?
還有人跟陳先生一樣提議,希望多投放一些正能量的公益片、宣傳片(城市、農(nóng)村、大好河山)、紀(jì)錄片、新聞。
1月17日 政府
網(wǎng)絡(luò)理政平臺
投訴達到峰值
大數(shù)據(jù)分析 地鐵低俗廣告被關(guān)注
1月17日上午,在網(wǎng)絡(luò)理政平臺上,陳先生選擇點擊“市長羅強”的名字,網(wǎng)頁立即跳轉(zhuǎn),表示已進入市長信箱,進入“我要寫信”的頁面。
陳先生將寫好的信提交后,分別生成一個受理流水號和一個提取碼查詢。這意味著,他這份投訴信,即將進入市長的視線。
“那幾天信特別集中!痹诨貞涍@起案例時,市政務(wù)辦相關(guān)人士仍記憶猶新,特別是在1月17日,來信來電達到峰值。
值得一提的是,網(wǎng)絡(luò)理政平臺有一項重要工作,就是使用大數(shù)據(jù)分析類似的民生訴求多不多,“如果說在一個區(qū)域內(nèi),同一段時間內(nèi),有幾十上百人甚至上千人反映同樣的問題,那就說明民生訴求很強烈,需要特別關(guān)注!
而這起地鐵廣告的投訴正好符合這一特征。后臺很快打撈出大量關(guān)于這兩條惡俗廣告的投訴信息,這引起市政務(wù)辦的高度關(guān)注。
他們將情況整理后緊急匯報,陳先生這封邏輯嚴(yán)密、措辭誠懇且有獨特建議的投訴信,被作為代表進行呈報。
很快,這些訴求引起市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并通過網(wǎng)絡(luò)理政平臺,批示地鐵部門,要求“立即整改,今后要舉一反三,管好車內(nèi)環(huán)境”。
連夜處置
160多列車的廣告全撤下
“我們收到情況反映后,非常重視,馬上就向下屬公司地鐵傳媒派發(fā)情況了解處置單,他們也馬上做了回復(fù)!背啥嫉罔F公司黨群工作部部長楊雪告訴成都商報記者,當(dāng)天晚上地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)決定停播這兩則廣告。
她解釋說,因為地鐵電視系統(tǒng)必須提前一天進行節(jié)目的錄制,所以地鐵傳媒很多工作人員跟運營公司配合,趕在18日凌晨5點以前,才把1、2、3、4號線160多列車的廣告全部撤下。
楊雪認(rèn)為這是一起教訓(xùn)。“通過這件事,我們也深深地感受到,廣告僅僅合法合規(guī)還不行,還必須符合這座城市的品質(zhì)形象,符合乘客舒適度的體驗。”
至于兩家廣告投放公司,她說地鐵傳媒公司專門進行了溝通,“得到了他們的理解和支持,他們也非常配合撤下廣告!
不僅如此,她透露,地鐵公司還對現(xiàn)有廣告進行全面清理,以后發(fā)布廣告時,提高審核力度,從城市形象、市民乘坐舒適度體驗等方面來提升品質(zhì)。同時要求地鐵傳媒要進一步跟合作的廣告公司溝通,提高廣告的品質(zhì)質(zhì)量。
1月18日
圓滿的結(jié)局
“我不知道背后做了那么多工作!标愊壬f,第二天他和妻子再次坐地鐵時,驚訝地發(fā)現(xiàn),廣告已經(jīng)不見了。
他沒想到這跟自己的投訴有關(guān)。哪知第三天,陳先生就接到地鐵公司電話,過了五六天,又接到成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺的電話,“確認(rèn)這個事情已經(jīng)圓滿解決!
“網(wǎng)絡(luò)平臺建立了一種在普通老百姓和政府之間的溝通渠道。對一些民生問題的解決,完全做到了快捷便民的效果。說實話,我特別驚喜。” 成都的辦事效率讓陳先生非常認(rèn)可。
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