新規(guī)出臺(tái) 共享汽車(chē)如何駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道？

　　交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確鼓勵(lì)分時(shí)租賃新業(yè)態(tài)發(fā)展,合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位。新規(guī)出臺(tái)后,共享汽車(chē)這個(gè)新興行業(yè)面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?如何駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道?

　　租車(chē)方便嗎? 

　　同樣頂著共享經(jīng)濟(jì)光環(huán),共享汽車(chē)能像共享單車(chē)一樣火嗎?

　　記者在北京體驗(yàn)了幾家新能源共享汽車(chē)平臺(tái),租賃共享汽車(chē)的流程并不復(fù)雜,跟共享單車(chē)有類(lèi)似之處。首先手機(jī)下載租車(chē)APP,按照注冊(cè)流程填寫(xiě)手機(jī)號(hào)并上傳身份證和駕照照片,經(jīng)過(guò)企業(yè)后臺(tái)審核即可開(kāi)始使用共享汽車(chē)。其基本流程是預(yù)約取車(chē)—APP解鎖—取車(chē)成功—還車(chē)到網(wǎng)點(diǎn)并充電—確認(rèn)還車(chē)。在預(yù)定時(shí)APP就會(huì)算一筆賬,可以選擇還車(chē)地點(diǎn),點(diǎn)擊確定后就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　在大多數(shù)租車(chē)平臺(tái),租車(chē)價(jià)格等于基準(zhǔn)價(jià)加里程價(jià),其中包含交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),可以按小時(shí)租賃、日租,也可以夜租。

　　租車(chē)的流程很方便,但是對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō),新能源車(chē)分時(shí)租賃好不好用,首當(dāng)其沖的就是還車(chē)難、充電難等問(wèn)題。記者在宣武門(mén)附近搜索還車(chē)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)最近的還車(chē)點(diǎn)在4公里外。

　　據(jù)了解,目前在北上廣等一線(xiàn)城市,共享汽車(chē)基本都是新能源車(chē),必須要到有充電樁的網(wǎng)點(diǎn)停放。在限購(gòu)城市如何解決牌照、在寸土寸金的一線(xiàn)城市如何布局停車(chē)網(wǎng)點(diǎn)、新能源車(chē)如何解決充電問(wèn)題,這些因素都限制了企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張,自然也影響到用戶(hù)的體驗(yàn)。

　　北汽新能源旗下綠狗租車(chē)副總經(jīng)理范永躍說(shuō),共享汽車(chē)要發(fā)展到共享單車(chē)目前的水平,需要一定時(shí)間,還要具備三個(gè)條件:一是車(chē)、停車(chē)位、充電樁三位一體;二是網(wǎng)點(diǎn)密集度能讓用戶(hù)方便租車(chē);三是實(shí)現(xiàn)異地租還。

　　準(zhǔn)入門(mén)檻高嗎? 

　　在共享汽車(chē)使用中,用戶(hù)交通違章處理情況、車(chē)輛停放、個(gè)人信息的真實(shí)性、費(fèi)用支付、車(chē)廂保潔、預(yù)約爽約等信息,都成為困擾用戶(hù)和企業(yè)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

　　專(zhuān)家表示,對(duì)于剛剛起步的共享汽車(chē),指導(dǎo)意見(jiàn)有前瞻性地提出正面清單和負(fù)面清單相結(jié)合的管理措施,可以規(guī)范種種不合適的預(yù)期和行為,引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)入良性狀態(tài)。