12月7日,在美國汽車城底特律進(jìn)行的一場題為“混合動力的希望”的推介活動上,人們?yōu)槊绹囍圃鞓I(yè)的未來祈禱。據(jù)悉,美國有關(guān)方面正在努力就救助汽車業(yè)達(dá)成一致,美國通用、福特和克萊斯勒三大汽車巨頭有望重新贏得生機(jī)。
新華網(wǎng)華盛頓12月10日電(記者胡芳 劉洪)美國國會眾議院10日晚以237票贊成、170票反對的投票結(jié)果批準(zhǔn)了總額為140億美元的汽車業(yè)救援方案。但據(jù)美國媒體報(bào)道,該方案在美國國會參議院進(jìn)行表決時,很可能會遭到共和黨議員的強(qiáng)烈反對。
據(jù)報(bào)道,美國國會民主黨和白宮希望參議院最早能在11日就此方案進(jìn)行投票,使之能在本周末前得以生效實(shí)施。據(jù)認(rèn)為,為汽車業(yè)擺脫破產(chǎn)災(zāi)難提供緊急貸款是“必需的”,在挽救汽車業(yè)的同時,也可避免使已處于困境的美國經(jīng)濟(jì)遭受進(jìn)一步打擊。
根據(jù)這個方案,資金嚴(yán)重短缺的通用和克萊斯勒汽車公司將在幾天之內(nèi)獲得政府貸款。福特汽車公司目前還有資金維持運(yùn)轉(zhuǎn),但也符合獲得政府救援的條件。
據(jù)報(bào)道,共和黨議員表示準(zhǔn)備在參議院阻止通過這份方案,他們主張迫使幾大汽車制造商破產(chǎn),或以作出重大讓步換取政府救援。對眾議院民主黨議員堅(jiān)持這份方案中包括有關(guān)環(huán)境方面的條款的做法,他們也表示反對。
除了為汽車制造商提供資金外,根據(jù)這份方案,美國總統(tǒng)布什將任命一名被稱為“汽車沙皇”的官員負(fù)責(zé)貸款發(fā)放。該官員有權(quán)在汽車制造商未能盡快與工會、債權(quán)人和其他各方就徹底改革、實(shí)現(xiàn)自立的問題達(dá)成協(xié)議的情況下,在明年春天迫使這些制造商進(jìn)入破產(chǎn)程序。
受高油價、金融危機(jī)侵害實(shí)體經(jīng)濟(jì)等多種因素沖擊,美國汽車業(yè)瀕臨破產(chǎn)困境。美國三大汽車制造商通用、福特和克萊斯勒上周聯(lián)合向國會提出求援申請,以渡過目前的難關(guān)。
經(jīng)過多次聽證會,10日美國國會與白宮達(dá)成協(xié)議,決定向汽車三巨頭提供緊急貸款援助。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,美國汽車業(yè)積弊甚深,美國國會眾議院批準(zhǔn)的140億美元只能使它們勉強(qiáng)熬到奧巴馬就任美國總統(tǒng)之際。而要幫助汽車業(yè)徹底走出困境,美國政府的援助資金可能將高達(dá)1250億美元。