金融危機并未影響開發(fā)太空 空間產(chǎn)業(yè)成新增長點

　　美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機北京時間16日7時43分在佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空（見右圖，新華社發(fā)）。年初以來，盡管世界經(jīng)濟形勢不容樂觀，國際航天業(yè)卻呈蓬勃發(fā)展之勢。特別是進入3月之后，密集的太空探索活動令人目不暇接：中國嫦娥一號1日成功受控撞月，美國“開普勒”太空望遠鏡6日升空，俄美兩國宇航員11日進行了近5小時太空行走，歐洲地球重力場和海洋環(huán)流探測衛(wèi)星也定于17日發(fā)射……

　　美國東部時間3月15日， 美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機從佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。這是美國今年首次發(fā)射航天飛機。新華社發(fā)（NASA/斯科特·安德魯斯攝）

　　俄羅斯太空發(fā)射增多

　　俄羅斯近年來加大了對多個航天項目的投入，研制包括新型運載火箭和宇宙飛船在內(nèi)的新型運輸工具，同時還將啟動遠東“東方”發(fā)射場的建設(shè)工作。在2012年前，俄有望建造完成專門用于太空游項目的載人飛船。

　　俄聯(lián)邦航天署署長佩爾米諾夫日前表示，眼下的金融危機不會影響俄在太空開發(fā)領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。俄政府已明確提出：首先要保證在俄領(lǐng)土上進行太空發(fā)射；確�！案衤寮{斯”全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)的全面部署和運行計劃在年內(nèi)完成；實施俄在國際合作項目中應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，其中包括國際空間站建設(shè)和對太陽系行星的探測。據(jù)介紹，俄今年將總共進行39次太空發(fā)射，發(fā)射次數(shù)比往年明顯增多。

　　歐盟投入100億歐元

　　對于歐洲航天局來說，2009年是繁忙的。歐航局今年將發(fā)射3顆地球探測衛(wèi)星，旨在探測極地冰層、地球重力場和海洋環(huán)流以及土地濕度和海洋鹽度。此外，歐航局還計劃把兩顆科學(xué)探測衛(wèi)星送入太空，一顆用于觀測宇宙輻射場，另一顆的任務(wù)是研究星體與星系的形成過程。

　　除了太空探測，歐航局還將繼續(xù)積極參與國際空間站的建設(shè)與研究。今年底，空間站的成員將增至6人，將產(chǎn)生首位空間站歐洲指令長。同時，歐航局還擬擴大航天發(fā)射服務(wù)范圍，俄羅斯的“聯(lián)盟”火箭和歐洲先進的小型運載火箭“織女星”都將首次在歐洲航天發(fā)射基地升空。據(jù)歐航局國際關(guān)系負責(zé)人貝格基斯特介紹，歐航局去年11月決定,投資100億歐元用于未來幾年的太空探索，以逐步實現(xiàn)載人航天、火星生命探測等重大計劃。

　　美國增加相關(guān)預(yù)算

　　美國總統(tǒng)奧巴馬上任后顯著提高了美國航空航天局的財政預(yù)算。根據(jù)新政府2010財年預(yù)算，美國航空航天局將獲得187億美元的預(yù)算資金，如果將經(jīng)濟刺激計劃中的10億美元相關(guān)資金包括在內(nèi)，與2008財年相比將新增預(yù)算24億美元。新預(yù)算意在確保美國在地球和太空研究領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。美國行星學(xué)會則表示，美國今后將尋求擴大同俄羅斯、中國、印度等國在太空項目上的合作。

　　美國航空航天局今年的太空任務(wù)是：發(fā)射6次航天飛機，執(zhí)行向國際空間站運送給養(yǎng)、多功能后勤艙等設(shè)備以及維修哈勃太空望遠鏡等任務(wù)；首次試飛用于發(fā)射載人航天器的“戰(zhàn)神”I—X火箭；首次發(fā)射太陽動力觀測器；發(fā)射月亮環(huán)形山觀測和感知衛(wèi)星，尋找載人登月的安全降落地等。按計劃，美國新一代載人飛船“獵戶座”將于2015年服役，它將擔(dān)負著美國人重返月球和載人探索火星的重任。

　　日本提出載人航天構(gòu)想

　　日本航天業(yè)去年主要在兩個方面取得重要進展。首先是國際空間站上的日本實驗艙有了雛形。再就是2008年5月21日通過了《宇宙基本法》，確定了日本航天業(yè)發(fā)展的基本理念。

　　日本負責(zé)航空航天研發(fā)工作的“宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)”發(fā)布的一項長期展望稱，今后20年，日本的航天研發(fā)目的是監(jiān)視自然災(zāi)害和氣候變化、探索太空之謎、開發(fā)與積累可靠而有競爭力的技術(shù)。日本政府宇宙開發(fā)戰(zhàn)略總部（總部長為麻生太郎首相）今年3月6日首次提出載人航天開發(fā)構(gòu)想，建議在2020年前將機器人、2030年前將人送上月球。不過，在航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面，日本與歐美國家相比還有較大差距。

　　印度研制載人登月太空船

　　印度空間研究組織在去年10月22日用國產(chǎn)極地衛(wèi)星運載火箭將首個無人月球探測器“月船1號”發(fā)射升空。這是印度“探月之旅”計劃的第一步。根據(jù)其已公布的登月計劃，印度將在2012年發(fā)射第二個無人月球探測器“月船2號”，2015年實現(xiàn)載人登月，2020年實現(xiàn)宇航員月球漫步。印度的登月計劃預(yù)計耗資20億美元，周期為8年。雖然目前印度經(jīng)濟受金融危機影響增速有所放緩，但登月計劃所有項目的資金均獲議會批準(zhǔn)。

　　目前，印度正著力研制用于載人登月的太空船。印度的載人航天計劃得到俄羅斯聯(lián)邦航天署的幫助。印度宇航員將于2013年搭乘俄“聯(lián)盟”號宇宙飛船提前進入太空。俄方還將為印度提供航天員選拔、培訓(xùn)和飛船建造方面的幫助。此外，印度還計劃在2012年至2013年間發(fā)射一個火星無人探測器。

　　韓國要當(dāng)宇宙開發(fā)強國

　　韓國期待2009年成為其航天業(yè)的標(biāo)志性年份。今年第二季度，韓國將發(fā)射自主研發(fā)的運載火箭“KSLV—I”，把一顆100公斤級小型衛(wèi)星送入太空。為順利完成此次發(fā)射，韓國在全羅南道高興郡興建了主要承擔(dān)100公斤級小型衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的航天中心，而韓國也因此成為世界上第十三個擁有航天中心的國家。如果此次衛(wèi)星發(fā)射成功，韓國將成為世界上第十個成功發(fā)射衛(wèi)星的國家。

　　韓國總統(tǒng)李明博在2008年4月韓國首位宇航員成功進入太空后說，10年后，韓國要成為宇宙開發(fā)七大強國之一，2020年韓國要用自己的飛船將宇航員送入太空。韓國政府科技部門的官員也表示，韓國計劃在2020年左右開始進行探月工程。去年8月公布的《李明博政府科技發(fā)展基本規(guī)劃》將衛(wèi)星及其發(fā)射器研發(fā)列為50個重點扶植技術(shù)之一，并將其列入國家主導(dǎo)核心技術(shù)。

　　國際航天業(yè)發(fā)展迅猛

　　北京空間科技信息研究所所長原民輝指出，目前，空間產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟增長點，呈現(xiàn)規(guī)模加大、速度加快的發(fā)展勢頭。據(jù)美國航天基金會統(tǒng)計，2007年，全球空間產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2510億美元。通信、導(dǎo)航、遙感等衛(wèi)星的商業(yè)化進程進一步加快。

　　自從2004年美國提出以探索火星和其它行星為目標(biāo)的“太空探索新構(gòu)想”以來，各國掀起載人太空探索活動熱潮。美、俄、歐、日、印等都瞄準(zhǔn)月球、火星等目標(biāo)，制定了載人太空探索計劃。

　　各國重視發(fā)展航天業(yè)的根本原因是航天事業(yè)蘊藏著巨大的國家利益，不但關(guān)乎國家威望和國際地位，而且同社會、經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、國家安全息息相關(guān)�？臻g技術(shù)的應(yīng)用已成為人類日常生活中不可或缺的內(nèi)容，在今天的全球經(jīng)濟活動中，已經(jīng)很難找到與空間技術(shù)和應(yīng)用無關(guān)的部分。通信衛(wèi)星業(yè)務(wù)快速向多媒體擴展，成為信息社會不可或缺的手段。對地觀測衛(wèi)星的分辨率越來越高，獲取信息的能力也越來越強。

　　空間國際合作也在向廣度和深度拓展，已有9個國家簽訂了月球探測合作協(xié)議。中國對空間國際合作做出了積極貢獻。目前，中國通信衛(wèi)星已經(jīng)實現(xiàn)了整星出口。中巴資源衛(wèi)星、中歐空間探測衛(wèi)星的合作均促進了雙方相應(yīng)技術(shù)的發(fā)展。 （駐外記者 于宏建 顧玉清 管克江 于青 任彥 莽九晨）

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