新華網(wǎng)巴黎6月17日電(記者李學(xué)梅)法國(guó)民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人保羅·路易·阿爾斯拉尼安17日說,調(diào)查人員正在逐步接近法航客機(jī)失事的真相。
阿爾斯拉尼安在當(dāng)天召開的新聞發(fā)布會(huì)上說,調(diào)查人員的最終目標(biāo)是查明事情發(fā)生的過程,經(jīng)過一段時(shí)間的工作,他們正在逐漸接近客機(jī)失事的真相。但阿爾斯拉尼安拒絕透露調(diào)查的細(xì)節(jié),并對(duì)一些人隨意猜測(cè)事故原因的做法表示不滿。他說,按照國(guó)際法則,只有調(diào)查人員才有權(quán)通報(bào)情況。
阿爾斯拉尼安還說,雖然困難重重,但有關(guān)人員仍在盡最大努力尋找失事飛機(jī)的“黑匣子”和其他遇難者遺體。目前共有50具遇難者遺體、400片飛機(jī)碎片被打撈上來。
本月6日,阿爾斯拉尼安對(duì)媒體表示,空客A330客機(jī)航速測(cè)量?jī)x先前多次出現(xiàn)故障,空客因此建議法航為旗下這一型號(hào)客機(jī)更換航速測(cè)量?jī)x,但法航并未給失事客機(jī)更換這一儀器。此言一出,立刻引發(fā)了人們對(duì)法航的指責(zé)。
15日,法國(guó)飛行員工會(huì)宣布,法國(guó)航空公司已經(jīng)更換了法航空客A330和A340客機(jī)上所有“問題”航速測(cè)量?jī)x。
法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失事。客機(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括中國(guó)乘客9人。