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美國(guó)因素使哥本哈根氣候變化峰會(huì)前景暗淡

時(shí)間:2009-12-08 12:42   來源:中國(guó)青年報(bào)

  美國(guó)與中國(guó)近日相繼公布本國(guó)控制溫室氣體排放的中期目標(biāo),重新激起世人對(duì)治理全球氣候變暖問題的信心。但也有不少氣候問題專家認(rèn)為,美、中兩國(guó)的承諾,尚不足以彌合發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間的嚴(yán)重分歧。尤其是美國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化問題上仍然裹足不前、實(shí)質(zhì)進(jìn)展不大,因此不應(yīng)對(duì)聯(lián)合國(guó)哥本哈根氣候變化大會(huì)抱過高期待。

  中美減排承諾讓世界重拾信心

  皮尤全球氣候變化中心的氣候問題專家迪林格日前在美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)舉行的研討會(huì)上表示,中、美兩國(guó)減排承諾的最大意義就在于讓世界重拾信心。

  迪林格說,盡管兩國(guó)提出的數(shù)字低于一些人的期待,但仍應(yīng)被視為氣候變化談判進(jìn)展中的一個(gè)“非常非常積極的信號(hào)”。

  他說,奧巴馬訪華期間,美、中兩國(guó)就已展現(xiàn)出在推動(dòng)氣候變化難題上的積極合作意愿。兩國(guó)當(dāng)時(shí)簽署了加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化、能源和環(huán)境合作的《諒解備忘錄》,也達(dá)成有關(guān)可再生能源、煤炭更清潔地使用、電動(dòng)車和液燃器的相關(guān)協(xié)議,并正式啟動(dòng)中美清潔能源聯(lián)合研究中心。這不僅為兩國(guó)應(yīng)對(duì)節(jié)能減排難題提供了現(xiàn)實(shí)支持,而且也為未來在清潔能源技術(shù)共享等領(lǐng)域的合作奠定了互信基礎(chǔ)。盡管有些人認(rèn)為兩國(guó)提出的減排目標(biāo)讓人失望,但這確實(shí)是一個(gè)重大進(jìn)步,因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家是世界上最大的溫室氣體排放國(guó)——沒有他們的積極參與和推動(dòng),任何全球性的減排目標(biāo)都不可能實(shí)現(xiàn)。

  美國(guó)自然資源保護(hù)委員會(huì)主任芭芭拉·菲納摩說,盡管美、中兩國(guó)都對(duì)對(duì)方的承諾目標(biāo)不盡滿意,但鑒于各自的具體情況,這些目標(biāo)仍應(yīng)被視為雙方作出的顯著承諾——對(duì)中國(guó)來說則尤為如此。

  她說,我們應(yīng)該記得,中國(guó)還是一個(gè)處在上升階段的發(fā)展中國(guó)家。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化水平的迅速提升,其碳排放量自然也會(huì)迅速增加。因此,中國(guó)已作出的承諾應(yīng)該得到充分肯定。

  澳大利亞國(guó)立大學(xué)氣候變化問題專家羅斯·格瑙特指出,中國(guó)大幅度提高在清潔能源和節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域的投資,努力調(diào)整經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放之間的關(guān)系,極大地增強(qiáng)了世界各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化問題的信心。

  格瑙特不贊同有關(guān)對(duì)中、美兩國(guó)減排承諾目標(biāo)過低的批評(píng)。他說,金融危機(jī)極大地增加了世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)和承諾減少溫室氣體排放的難度,F(xiàn)在,中、美提出的減排承諾為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力提供了積極信號(hào)和重要?jiǎng)恿,其他?guó)家也應(yīng)積極行動(dòng)起來,為推動(dòng)哥本哈根會(huì)議取得積極進(jìn)展作出各自的貢獻(xiàn)。

  國(guó)內(nèi)政治制約奧巴馬減排努力

  沒人會(huì)否認(rèn)美國(guó)的減排承諾對(duì)于締結(jié)新的全球氣候變化條約必不可少。

  美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在哥本哈根氣候變化大會(huì)召開前夕公開表示,他將積極尋求使美國(guó)2020年的碳排放量在2005年基礎(chǔ)上減少17%。但這僅相當(dāng)于在國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的1990年基礎(chǔ)上減排4%,與歐盟在1990年基礎(chǔ)上減排20%的承諾差距很大。作為碳排放全球第一大國(guó),美國(guó)的減排承諾與其身份地位相差甚遠(yuǎn)。

  更重要也更讓人擔(dān)心的是,即使這個(gè)讓很多人失望的減排目標(biāo),都不見得能在美國(guó)國(guó)會(huì)獲得通過。

  今年6月,奧巴馬力挺的《清潔能源安全法案》在美國(guó)眾議院僅以7票的微弱優(yōu)勢(shì)勉強(qiáng)通過,但在參議院卻遭遇了更大的阻力。

  該法案的核心是限制碳排放量,主要方式是采取碳排放總量管制與交易制度——通過設(shè)定碳排放上限,對(duì)美國(guó)的發(fā)電廠、煉油廠、化學(xué)公司等能源消費(fèi)密集型企業(yè)進(jìn)行碳排放限量管理。

  美國(guó)各州在溫室氣體減排問題上存在嚴(yán)重分歧。以加利福尼亞為代表的新興高科技產(chǎn)業(yè)州積極支持溫室氣體減排法案,但另一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重依賴能源開采以及能源消費(fèi)密集型企業(yè)的州則持堅(jiān)決反對(duì)態(tài)度。

  眾議院法案的聯(lián)合提案人之一、加州民主黨人亨利·維克斯曼將該法案稱為“為了我們的國(guó)家安全、為了我們的就業(yè)機(jī)會(huì)”的一次“歷史性機(jī)遇”,能夠“讓我們?cè)俅我I(lǐng)國(guó)際社會(huì)潮流”。

  共和黨保守派則宣稱,該法案將嚴(yán)重削弱美國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,損害美國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益——尤其是在金融危機(jī)的背景下更不可接受。

  美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)的研究報(bào)告更揚(yáng)言,威脅美國(guó)國(guó)家利益的不是氣候變化,而是氣候政策。

  參議院環(huán)境和公共工程委員會(huì)主席芭芭拉·博克瑟不久前承認(rèn),在聯(lián)合國(guó)哥本哈根氣候變化大會(huì)召開前,美國(guó)各界無法就2020年的溫室氣體減排目標(biāo)達(dá)成一致。

  參議院外交委員會(huì)主席約翰·克里也表示,民主黨人將在參議院通過醫(yī)改和金融改革法案之后,于明年春季推動(dòng)表決《清潔能源安全法案》。

  分析人士認(rèn)為,由于美國(guó)國(guó)會(huì)明年將進(jìn)行中期選舉,因而反對(duì)法案的參議員更不可能輕易作出妥協(xié)。法案在參議院獲得通過的前景不容樂觀。

  美國(guó)國(guó)會(huì)能源獨(dú)立與全球變暖特別委員會(huì)資深研究員哈蘭·瓦茨曼日前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,法案至少需要60張贊成票才能在參議院獲得通過,因此民主黨很難像在眾議院那樣依靠壓倒多數(shù)席位的優(yōu)勢(shì)而強(qiáng)行過關(guān)。

  碳關(guān)稅:行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)

  中國(guó)提出的減排承諾贏得了國(guó)際社會(huì)的廣泛贊譽(yù),但恐怕還不能說服美國(guó)國(guó)會(huì)以及參加哥本哈根會(huì)議的美方代表邁出實(shí)質(zhì)性的一步。

  美國(guó)東西方中心高級(jí)研究員張忠祥表示,雖然中國(guó)自愿承諾到2020年使單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)二氧化碳排放量(碳強(qiáng)度)較2005年下降40%至45%,但仍有不少美國(guó)國(guó)會(huì)議員要求把向中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家對(duì)美出口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅作為美國(guó)同意減排的先決條件。

  所謂碳關(guān)稅,主要是指如果某一國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能達(dá)到進(jìn)口國(guó)在節(jié)能和減排方面設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),就將被征收特別關(guān)稅。已獲美國(guó)眾議院通過的《清潔能源安全法案》便采納了向國(guó)外進(jìn)口商品征收碳關(guān)稅的相關(guān)條款。

  有關(guān)法案現(xiàn)已移交參議院審議。以哈里·里德為首的10名美國(guó)共和黨參議員聲稱,如果不把碳關(guān)稅條款納入法案,他們將堅(jiān)決抵制《清潔能源安全法案》在參議院獲得通過。

  美國(guó)氣候問題專家瓦茨曼認(rèn)為,最終法案如能在參議院通過,將不可避免地包含碳關(guān)稅條款。

  值得注意的是,法國(guó)日前率先提出,將從2010年開始對(duì)從那些在環(huán)保立法方面不及歐盟嚴(yán)格的國(guó)家進(jìn)口的產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。

  很多分析人士認(rèn)為,這種碳關(guān)稅實(shí)際上是以環(huán)境保護(hù)為名,行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)。

  凱托研究所貿(mào)易政策專家薩莉·詹姆斯表示,碳關(guān)稅支持者的“理論依據(jù)”是希望借此保護(hù)美國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,但實(shí)際上這種變相的貿(mào)易壁壘根本起不到實(shí)效,而且還將違反世界貿(mào)易組織的相關(guān)法律,從而引發(fā)新一輪的國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端,實(shí)屬損人不利己的做法。

  僵局未破 哥本哈根前景暗淡

  聯(lián)合國(guó)哥本哈根應(yīng)對(duì)氣候變化會(huì)議的目的,是要協(xié)商制定一項(xiàng)新的、標(biāo)準(zhǔn)更高的國(guó)際性條約,以取代將于2012年失效的《京都議定書》。但各國(guó)各界普遍對(duì)這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)表示懷疑。

  皮尤全球氣候變化中心的氣候問題專家迪林格說,哥本哈根峰會(huì)的最大看點(diǎn)就是能否彌合各國(guó)在減排目標(biāo)上的分歧,并朝著統(tǒng)一的、正確的方向前進(jìn)。他期待此會(huì)能達(dá)成政治和財(cái)政兩個(gè)層面的承諾,為未來形成一個(gè)具有約束力的協(xié)定建立起架構(gòu)。

  美國(guó)外交關(guān)系委員會(huì)能源安全與氣候變化項(xiàng)目主任邁克爾·列維則認(rèn)為,盡管中國(guó)作出了自愿減排承諾,但這仍不足以打破發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間的氣候談判僵局。

  美國(guó)自然資源保護(hù)委員會(huì)主任芭芭拉·菲納摩也指出,廣大發(fā)展中國(guó)家仍希望美國(guó)和其他國(guó)家能在2020年時(shí)將溫室氣體排放量從1990年時(shí)的水平減少40%。另一方面,美方則希望中國(guó)、印度等發(fā)展中國(guó)家能在減低碳排放密度方面設(shè)定一個(gè)更高的目標(biāo),使溫室氣體實(shí)際排放量盡快由上升轉(zhuǎn)為下降。

  “談判的路還很長(zhǎng)”

  美國(guó)國(guó)會(huì)能源獨(dú)立與全球變暖特別委員會(huì)資深研究員哈蘭·瓦茨曼稱,很難指望世界各國(guó)通過一次哥本哈根會(huì)議就能在氣候變化問題上取得突破性進(jìn)展,談判的路還很長(zhǎng)。

  12月2日,澳大利亞參議院第二次否決了政府提出的碳減排計(jì)劃法案,使澳總理陸克文攜減排法案參加哥本哈根大會(huì)的計(jì)劃成為泡影。這無疑是對(duì)氣候變化談判的一大打擊。有媒體評(píng)論認(rèn)為,法案再次遭遇否決進(jìn)一步證明,即使在減排計(jì)劃廣受歡迎的澳大利亞,就氣候變化問題達(dá)成統(tǒng)一意見也并非易事。

  鑒于世界各國(guó)在減排責(zé)任以及資金和技術(shù)援助方面的嚴(yán)重分歧,各界人士正在降低對(duì)哥本哈根會(huì)議的期望值。

  聯(lián)合國(guó)氣候變化綱要公約執(zhí)行秘書德波爾日前在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說,即便哥本哈根會(huì)議達(dá)不成正式法律協(xié)議,希望至少能建立一個(gè)減少溫室氣體排放量的政治框架。

  德波爾說,各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人現(xiàn)在需要把注意力集中在“切實(shí)可行”的問題上。

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編輯:張曉靜

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