美“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)5日搭載7名宇航員升空。
美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)機(jī)組宇航員6日對(duì)航天飛機(jī)進(jìn)行了例行檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)一個(gè)大型天線失靈,導(dǎo)致航天飛機(jī)與地面控制中心之間的數(shù)據(jù)傳遞受到影響。
美國(guó)航天局6日?qǐng)?bào)告稱,失靈天線是一個(gè)Ku波段大型碟狀通信天線。通常情況下,航天飛機(jī)升空后,宇航員在進(jìn)行飛行中的例行檢查時(shí),地面控制中心專家能通過天線進(jìn)行大容量數(shù)據(jù)傳遞,迅速獲取他們拍攝的航天飛機(jī)機(jī)鼻、機(jī)翼等部位的圖像。地面專家就是靠分析這些圖像及時(shí)查明航天飛機(jī)機(jī)身是否“有傷”。
這個(gè)關(guān)鍵天線失靈后,“發(fā)現(xiàn)”號(hào)指令長(zhǎng)艾倫·波因德克斯特不得不與同事將拍攝的圖像數(shù)據(jù)臨時(shí)存儲(chǔ)在磁帶中,然后在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換。多達(dá)40G的數(shù)據(jù)只能等到航天飛機(jī)7日與國(guó)際空間站對(duì)接后才能傳回地面。
此外,航天飛機(jī)接近空間站時(shí),這個(gè)天線還負(fù)責(zé)提供雷達(dá)示蹤。不過,美國(guó)航天局介紹說,宇航員們可以使用其他工具引導(dǎo)航天飛機(jī)與空間站的對(duì)接,因此對(duì)接的危險(xiǎn)性“絲毫未增加”。
美“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)5日搭載7名宇航員升空。它將為空間站運(yùn)送重約8噸的物資。這是美國(guó)今年第二次發(fā)射航天飛機(jī)。美國(guó)現(xiàn)役3架航天飛機(jī)——“發(fā)現(xiàn)”號(hào)、“奮進(jìn)”號(hào)和“阿特蘭蒂斯”號(hào)在今年秋天退役前將共飛行5次,以完成空間站的基本建設(shè)任務(wù)。(記者 任海軍)