美客機(jī)“一條腿”迫降成功 乘客大贊?rùn)C(jī)長(zhǎng)(圖)

迫降后的飛機(jī)明顯出現(xiàn)歪斜。

乘客興高采烈地走出機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)美國(guó)媒體27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)達(dá)美航空公司一架客機(jī)因一個(gè)主起落架無法正常放下而緊急迫降，在經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)駕駛下，僅靠另一個(gè)主起落架保持住平衡，慢慢使機(jī)翼擦地降低滑行速度，飛機(jī)雖然冒出煙花般耀眼的火花，但終于安全停了下來，最終機(jī)組人員和全體乘客無一受傷。

　　降落時(shí)右起落架無法放下

　　事件發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日夜,機(jī)上乘客27日公布迫降錄像后受到多家媒體關(guān)注。這架出事飛機(jī)為美國(guó)達(dá)美航空公司4951航班，機(jī)上有60名乘客和4名機(jī)組人員。25日晚間，該飛機(jī)正接近原定降落地點(diǎn)紐約州懷特普萊斯市機(jī)場(chǎng)。

　　機(jī)組人員在給飛機(jī)做降落準(zhǔn)備時(shí)突然發(fā)現(xiàn)，座艙上的一個(gè)指示燈在不停地閃動(dòng)，警告說飛機(jī)的右側(cè)主起落架無法正常放下。

　　機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷，馬上聯(lián)系了紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)打算進(jìn)行迫降，因?yàn)槟抢锏呐艿雷銐蜷L(zhǎng)。地面中心很快為他指出了幾條適合迫降的跑道，并問：“哪條對(duì)你們來說好些？”機(jī)組人員選定了31號(hào)跑道。地面中心確認(rèn)了機(jī)上有64人后，詢問飛機(jī)是否還存有燃料，機(jī)長(zhǎng)回答說：“我們自有辦法�！�

　　緊接著，他又立刻通知機(jī)上乘客及其他3名機(jī)組成員：“飛機(jī)即將降落�！痹谂c空中交通管制中心進(jìn)行對(duì)話的過程中，機(jī)長(zhǎng)的聲音一直相當(dāng)冷靜。他在迫降前說：“這里是4951號(hào)航班，我是機(jī)長(zhǎng)羅杰，好好干吧。”

　　片刻后飛機(jī)開始著陸，并在跑道上全速滑行。此時(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)先把整架飛機(jī)的平衡保持在左側(cè)主起落架上，然后慢慢地使右機(jī)翼和前起落架接地。只見飛機(jī)與地面擦出耀眼的火花，宛如煙花一樣明亮，飛機(jī)左側(cè)主起落架在跑道上勉強(qiáng)保持著滑行，右翼擦地后發(fā)揮了維持機(jī)身平衡的作用，并逐漸減緩了飛機(jī)的滑行速度，最終在跑道上停了下來。

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