智利礦業(yè)部長勞倫塞·戈?duì)栁謨?nèi)10日說,智利礦難救援隧道內(nèi)壁鋪設(shè)工作已于當(dāng)天啟動,預(yù)計(jì)于11日上午完工。
戈?duì)栁謨?nèi)說,救援專家一致認(rèn)為在已經(jīng)挖通的624米隧道內(nèi)全部鋪設(shè)內(nèi)壁,工程復(fù)雜并存在風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)評估報(bào)告指出,地下較深處巖層堅(jiān)固,塌方風(fēng)險(xiǎn)較小,因此加固工作將集中在距地面96米范圍內(nèi)的隧道。
戈?duì)栁謨?nèi)說,加固工作將使用16個(gè)6米長的金屬管道,但由于救援隧道不是筆直的,因此每節(jié)管道的連接必須嚴(yán)格按照隧道的形狀,這為鋪設(shè)工作增加了不少難度。
戈?duì)栁謨?nèi)說,13日開始救援的時(shí)間表僅僅是預(yù)計(jì),一切都還要根據(jù)鋪設(shè)內(nèi)壁等準(zhǔn)備工作的進(jìn)展情況和被困礦工的身體狀況而定。
中國上海三一集團(tuán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的SCC400型起重機(jī)將進(jìn)行最后階段鋪設(shè)管道和實(shí)施救人用搭載艙起吊工作。該機(jī)器的最大起吊能力為400噸,而救人行動估測所需起吊重量為300噸。
8月5日,智利北部沙漠圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,井下作業(yè)的33名礦工被困于地下700米深處至今。戈?duì)栁謨?nèi)10月9日宣布,救援“B計(jì)劃”已完成624米深隧道的挖掘,在完成隧道內(nèi)壁管道鋪設(shè)后,對33名礦工的救出行動預(yù)計(jì)將于13日啟動。(記者欒翔)