德報：北京建筑令人贊嘆

　　新華網(wǎng)消息：德國《每日鏡報》6月8日發(fā)表文章，題目是“摩天外殼”。文章說，北京為迎接奧運會而進行的大規(guī)模建設令人贊嘆。北京不僅有現(xiàn)代氣息濃郁的“鳥巢”國家體育場和“巨蛋”國家大劇院，還有古香古色的前門大街的復古改造建筑和胡同改造建筑�，F(xiàn)代建筑與古典建筑媲美爭輝。文章摘要如下。 

　　奧運會腳步臨近的這些天，北京街頭到處是以“鳥巢”為背景的海報。這座已經(jīng)成為北京地標的奧運會體育場是由瑞士建筑師雅克·赫爾佐克和皮埃爾·德默龍設計的。不過，“鳥巢”并不是中國首都唯一令人贊嘆的新建筑。

　　顯而易見，北京人尤其為城市的現(xiàn)代化感到自豪———它把奧運會帶到了這里。北京有去年12月開幕的國家大劇院，其設計者是巴黎戴高樂機場的建筑師保羅·安德魯。還處在建造階段的中央電視臺新臺址則是荷蘭人雷姆·庫哈斯的驚人之作。而位于天安門廣場東側、在原中國歷史博物館和中國革命博物館基礎上形成的國家博物館，目前正按照來自漢堡的建筑師邁因哈德·馮·格坎的設計進行擴建。

5月10日，行人從國家大劇院東北角走過。新華網(wǎng) 文濤 攝

　　天安門廣場西面的國家大劇院就像一個擱淺在人工湖中的飛碟，這里白天對外開放參觀。盡管票價40元，參觀者的熱情仍舊很高。保羅·安德魯繼承了巴黎機場的設計原則：一個摩天外殼覆蓋著一座真正的“城市”。

　　進入大劇院需通過人工湖下面的一條走廊，入口處播放著與周圍氣氛相符的莫扎特弦樂四重奏。大劇院本身的劇場———歌劇院、音樂廳和戲劇場———則顯得比較傳統(tǒng)，尤其是略呈橢圓形的音樂廳，其正前方有一架巨大的管風琴。

　　如果到游客們喜愛的琉璃廠古玩街參觀，也可能見到北京目前最神秘的建設工程：前門大街的復古改造。今后將在宏偉的前門城樓以南形成一條充滿中國特色的步行街。前門大街上還將開通有軌電車，首批車輛已經(jīng)開始試運行。而大街兩側的傳統(tǒng)木質(zhì)建筑則在為同樣具有傳統(tǒng)味的旅游項目做廣告。

　　由于天安門廣場往南的交通線路不得不改道，城市行政管理部門在步行街兩側各開通了一條縱穿老住宅區(qū)的柏油馬路。眼下，這些住宅區(qū)被小心翼翼地用典型的煤灰色磚墻遮擋起來。這一做法助長了批評的聲音，即胡同與四合院等傳統(tǒng)住宅區(qū)受到了破壞。

　　這種說法既對又不對。一方面，北京二環(huán)以內(nèi)的大部分城區(qū)仍由這樣的老住宅區(qū)構成。它們一般處在高樓大廈的背后，或是只有通過狹窄的胡同才能進入。外國人如果只靠自己，通常找不到入口，從里面出來則更難。

整修中的前門大街

　　另一方面，北京也在興建新的胡同。胡同里的房屋，墻壁風格相當傳統(tǒng)，房檐極具藝術性。不過，更應該說它們是高級胡同：帶車庫，而不是原來那些體現(xiàn)著工作與生活在經(jīng)濟上和諧統(tǒng)一的小賣部或作坊。當然，胡同里的衛(wèi)生設施也相當齊全，比如公共廁所。

老北京鐺鐺車的鈴鐺聲也將再次回響

　　在北海公園周圍有很多這種新建的胡同；里面居住的都是普通人。這里的院落乍一看上去拒人千里：因為居民的生活都在院墻內(nèi)上演，躲避了路人的目光。只有在鼓樓附近，胡同大院才屬于指定的參觀項目，這里通常有眾多等待拉客的黃包車。

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