新華網(wǎng)專稿:近期中國部分地區(qū)出現(xiàn)罕見的低溫、雨雪冰凍極端天氣,持續(xù)時間長,影響范圍大,給受災地區(qū)人們的生產(chǎn)生活秩序帶來嚴重影響。中國政府表示,它正在全力控制局面;胡錦濤主席主持召開緊急會議,溫家寶總理前往一些受災省份視察。海內(nèi)外媒體對此十分關注,作了大量報道和評析:
中國領導人身先士卒
1月30日,中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在廣州火車站看望旅客。這是溫家寶總理登上一列即將開往武昌的列車與旅客交談。這列火車是從南昌緊急調(diào)來支援廣州車站的! 新華社記者姚大偉攝
美聯(lián)社廣州1月30日電:在交通陷入混亂、城市癱瘓、惡劣天氣還將持續(xù)的情況下,中國今天繼續(xù)奮力應對50年來最嚴重的暴風雪。
國家氣象局的預報說,在華東和華南部分地區(qū),降雪等惡劣天氣至少還將持續(xù)三天。
一些地區(qū)的總降雪量并不太多,但那里的政府、企業(yè)和居民缺乏應對暴風雪的裝備和經(jīng)驗。
中國政府表示,它正在全力控制局面。胡錦濤主席主持召開緊急會議,溫家寶總理前往一些受災省份視察。
好消息是,中國民航總局在其網(wǎng)站上說,受冰雪影響關閉的機場已全部開放,盡管仍有一些航班延誤。
國家食品藥品監(jiān)管局今天發(fā)出緊急通知,要求面對惡劣天氣時確保食品安全。
1月26日晚,北京西站120個臨時售票窗口前排滿了購票旅客。春節(jié)日益臨近,北京西站迎來旅客購票高峰。 新華社發(fā)(吳長青 攝)
法新社廣州1月30日電:中國總理溫家寶今天出人意料地出現(xiàn)在廣東省省會廣州市的主要火車站。報道援引他對群眾的講話說:"由于天氣這次給大家造成不便,耽誤了大家時間。"
在中國抵御50年來最嚴重的暴風雪之際,溫家寶視察了中國多個困難地區(qū)。暴風雪使公路和鐵路癱瘓,而許多旅客想要回家過農(nóng)歷新年。
廣州的旅客大聲問候溫家寶并圍住他與他握手。溫家寶還會見了當?shù)毓賳T并敦促他們打通交通并為滯留旅客更好地提供信息。
1月28日,武警戰(zhàn)士在上海站站前廣場維持秩序。當日,罕見的暴雪和凍害給上海鐵路春運造成了極大影響。由于列車晚點,上海鐵路局進入緊急狀態(tài),宣布“全面停止售票”(除上海―南京、上海―杭州動車組外),并應急安置約3萬滯留旅客。 新華社記者 裴鑫 攝
眾志成城多方出動抗災救災
俄塔社北京1月30日電:在中國,抗御多年未遇的雪災已成為全民性運動。它涉及地域之廣,包括國家東部、中部和南部若干省份,參與人數(shù)眾多,警察和軍人也加入支援。
各省領導都接到任務,必須采取一切必要措施,恢復被雪災和嚴寒打亂的正常生活秩序。
形勢最嚴峻的當屬鐵路。在一些省份,列車已經(jīng)數(shù)日無法開出。春節(jié)臨近,上億人將返鄉(xiāng)過年或是外出旅游,運輸部門的任務原本就相當繁重,如今更是雪上加霜。
財政和民政部已向災區(qū)撥款1350萬美元,百萬警察和近50萬軍人也投入到救災行動中。
1月27日,一名旅客頂著大雪在合肥火車站進站候車。 當日,合肥再次降大到暴雪,致使公路、民航停運。許多準備回家過年的人顧不得人多擁擠、旅途勞累,冒著大雪涌入火車站,以求早日與家人團聚。 新華社記者 李健 攝
法新社北京1月30日電:據(jù)中國媒體今天報道,中國已經(jīng)動員軍隊幫助做好救災工作。
據(jù)報道,中國人民解放軍和準軍事部隊的至少46萬名官兵已被部署到全國遭遇大雪襲擊的廣大地區(qū)。
此外,有關部門已出動100萬警力到擁堵的公路上維持交通秩序。
1月30日,廣州火車站附近的一些滯留旅客在翻越欄桿。當日晚8時左右,約2萬名滯留旅客在廣交會流花展館安置點七號門不足1000平方米的小廣場發(fā)生擁擠現(xiàn)象。廣州警方采取緊急措施,把離七號門最近的一個展館內(nèi)的旅客轉(zhuǎn)移至別處,將擁擠在小廣場上的旅客分批安置進室內(nèi)避雨。據(jù)了解,雖然廣州市政府設立了13個滯留旅客安置點,但是很多旅客紛紛涌向離廣州火車站僅百米之遙的廣交會流花展館,而該展館安置了6萬余名旅客,已經(jīng)爆滿。 新華社記者 劉大偉 攝
香港《新報》1月30日報道:內(nèi)地數(shù)十萬軍人投入?yún)f(xié)助救災工作,并動用軍用設備施援,包括出動野戰(zhàn)炊事車提供膳食、重型裝備碾壓結(jié)冰路面。
另外,訊息透明亦是災難期間安撫人心的重要舉措。當局通過各種電子媒體如實地向民眾報告,主動解釋救災的進展和困難,乃至公布交通安排的現(xiàn)況和計劃,肯定有利紓緩群眾的不安,爭取諒解。
1月30日,京珠高速公路湖南段車輛與人員的堵塞現(xiàn)象嚴重。當日,正在全力開展破冰掃雪工作的京珠高速公路湖南段尚未貫通,而車輛與人員的堵塞現(xiàn)象重新加劇。據(jù)湖南省交通廳證實,截至1月30日記者發(fā)稿時,京珠高速湖南段仍滯留車輛約1.2萬臺,滯留人員3.7萬人左右。滯留的車輛與人員比上一日明顯增加。來自湖南省公安廳的消息表明,由于1月29日京珠高速湖北南下入口管制解除,京珠高速湖南段新進入車輛4000多臺,新增遇阻司乘人員約1.7萬人,一度緩和的堵塞現(xiàn)象重新加劇。目前,湖南省緊急呼吁車輛請勿貿(mào)然南下。 新華社記者 龍弘濤 攝
美國《紐約時報》網(wǎng)站1月29日報道:廣州當局已在火車站周圍部署警力,以便維持秩序。
中國的鐵路部門說,已經(jīng)向受困列車緊急運輸了大量大米和肉類以及2萬箱方便面,為乘客提供食物。
為了應對這一危機,廣州當局已暫時停止出售火車票,并敦促來自其它省份的外來人員在廣東省內(nèi)過春節(jié)。
為安全起見,江西省已停開所有省際長途汽車。安徽省已封閉了省內(nèi)所有高速公路。
1月30日晚8時左右,約2萬名滯留旅客在廣交會流花展館安置點七號門不足1000平方米的小廣場發(fā)生擁擠現(xiàn)象。廣州警方采取緊急措施,把離七號門最近的一個展館內(nèi)的旅客轉(zhuǎn)移至別處,將擁擠在小廣場上的旅客分批安置進室內(nèi)避雨!
據(jù)了解,雖然廣州市政府設立了13個滯留旅客安置點,但是很多旅客紛紛涌向離廣州火車站僅百米之遙的廣交會流花展館,而該展館安置了6萬余名旅客,已經(jīng)爆滿。 新華社記者 劉大偉 攝
完善應急機制任重道遠
英國《金融時報》網(wǎng)站1月30日道:中國政府29日正努力解決一場導致數(shù)百萬旅客滯留的交通和電力系統(tǒng)危機,這場危機導致多家工廠停工,可能會對經(jīng)濟造成嚴重打擊。
引發(fā)這場危機的是50年一遇的大雪天氣,還有煤炭供應不足引起的供電中斷,其時間恰恰與中國春運高峰重合。
受災人數(shù)達數(shù)千萬,大型機場被迫關閉,許多人口稠密地區(qū)的鐵路運營全線癱瘓。
產(chǎn)量下降、作物受損以及交通延誤對經(jīng)濟造成的一切損失還沒有確切估計,但經(jīng)濟學家說,這將推動糧食價格上漲,使得居高不下的通貨膨脹率在1月和2月進一步惡化。
暴雪無情地暴露了國家基礎設施的弱點;A設施未能跟上迅速發(fā)展的步伐,特別是緊張的國家鐵路網(wǎng)。
問題是,事先有沒有應對這類緊急情況的充分計劃?從這次對天氣危機的反應看,似乎缺乏維護民用基礎設施或采取緊急措施的戰(zhàn)略或者預案。
1月30日,一家三口在105國道岳西石關段涉雪前行。 近日,地處大別山區(qū)的安徽岳西縣遭持續(xù)暴雪襲擊,該縣通往外界的唯一通道――105國道姚河段至溫泉段因結(jié)冰積雪嚴重而中斷。一些農(nóng)民工歸家心切,不顧雪厚山高,徒步返鄉(xiāng)。 新華社發(fā)(儲永志 攝)
香港《星島日報》1月30日文章《化解危機必須果斷》:此次暴雪堪稱50年一遇,固是天災,但亦暴露出中國在經(jīng)濟高速發(fā)展的同時,交通基建、能源儲備、物資供應、救災能力、訊息流通,以至政府各部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力,亟待改進。
雪災同時暴露出中國能源供求鏈的脆弱。在用電高峰的嚴冬,一場風雪一下子引發(fā)全國性煤荒、電荒。
此外,面對公共危機,除了人力物力外,更重要的是信息的公開及流通,必須警惕各種阻礙知情權(quán)的"官僚主義"。
1月26日,旅客廣州火車站冒雨等車。 當日,京廣線客運列車出現(xiàn)大面積晚點,不少旅客冒雨在廣州火車站廣場上等候上車返鄉(xiāng)。 新華社記者陳先鋒攝