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工業(yè)和信息化部就“兩拓”聯(lián)合發(fā)表六點(diǎn)意見(jiàn)

時(shí)間:2009-06-17 12:56  來(lái)源:新華社

  新華社沈陽(yáng)6月16日電(記者 陳玉明 陳光明)工業(yè)和信息化部原材料司司長(zhǎng)陳燕海16日就力拓與必和必拓成立合資企業(yè)一事發(fā)表了六點(diǎn)意見(jiàn),并表示將積極研究對(duì)策維護(hù)中國(guó)鋼鐵企業(yè)的利益。

  在遼寧鞍山召開(kāi)的全國(guó)鋼鐵行業(yè)信息化與工業(yè)化融合典型經(jīng)驗(yàn)座談會(huì)上,陳燕海說(shuō),“兩拓”聯(lián)合將對(duì)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。對(duì)于“兩拓”聯(lián)合,我們有六點(diǎn)意見(jiàn):

  第一,“兩拓”聯(lián)合帶有明顯的壟斷色彩。由于中國(guó)是最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó),“兩拓”聯(lián)合有可能對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)造成沖擊,有可能損害中國(guó)鋼企的利益;我們將密切關(guān)注“兩拓”聯(lián)合可能帶來(lái)的沖擊,并積極研究相應(yīng)對(duì)策。

  第二,“兩拓”聯(lián)合應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國(guó)反壟斷法》。

  第三,“兩拓”聯(lián)合如果違反了公平競(jìng)爭(zhēng)法則,造成壟斷效果,我們將不反對(duì)尋求建立新的政策措施和管理措施,以提高中國(guó)在國(guó)際鐵礦石定價(jià)方面的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

  第四,我們繼續(xù)支持中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的唯一代表就鐵礦石價(jià)格開(kāi)展談判。

  第五,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部管理,大力開(kāi)展技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造,推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排,努力提高資源綜合利用效率。

  第六,我們要培育國(guó)內(nèi)礦山的競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合我國(guó)資源賦存特點(diǎn),對(duì)開(kāi)采條件較好,但選礦難度大的菱鐵礦、褐鐵礦、微細(xì)晶粒赤鐵礦,加大勘探開(kāi)發(fā)和科研力度,科學(xué)利用起來(lái)。同時(shí),對(duì)巨量的品位在15%左右的超低品位礦山的科學(xué)開(kāi)采利用提上議事日程,從而避免長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口。

  陳燕海說(shuō),中國(guó)是世界上最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)。2008年,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石4.4億噸,占世界鐵礦石貿(mào)易量的50%左右。所以國(guó)際鐵礦有什么風(fēng)吹草動(dòng),肯定會(huì)影響中國(guó)的鋼鐵企業(yè)。

  從鐵礦石價(jià)格看,2002年以后,國(guó)際鐵礦石價(jià)格連續(xù)6年上漲。2002年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)只有每噸25美元,到2008年,這一數(shù)字上升到每噸136美元,6年增長(zhǎng)了5.4倍。從2002年到2008年,中國(guó)鋼企僅因價(jià)格上漲就多支出了1000多億美元,折合人民幣7000多億元,相當(dāng)于同期中國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總和的一倍多?梢哉f(shuō),中國(guó)鋼鐵企業(yè)為鐵礦石付出了巨大代價(jià),鋼鐵企業(yè)的權(quán)益受到了太大損害。

  陳燕海表示,在金融危機(jī)的背景下,我們提出的鐵礦石降價(jià)要求是合理的,并沒(méi)有損害對(duì)方的合理利益。當(dāng)此之際,中國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)痛定思痛,冷靜分析,團(tuán)結(jié)起來(lái),一致對(duì)外,以維護(hù)中國(guó)鋼鐵行業(yè)的整體利益,促進(jìn)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

  6月5日,國(guó)際鐵礦石巨頭力拓與必和必拓聲明,就雙方合資經(jīng)營(yíng)西澳鐵礦石生產(chǎn)項(xiàng)目簽署非約束性協(xié)議,雙方分別持有該合資公司50%的股權(quán)。由于淡水河谷、力拓與必和必拓三家公司的鐵礦石產(chǎn)量占世界鐵礦石海運(yùn)量的70%以上,“兩拓”聯(lián)合使國(guó)際鐵礦石供應(yīng)格局更趨壟斷,引起全球鋼鐵行業(yè)的普遍擔(dān)憂(yōu)。世界鋼鐵協(xié)會(huì)與中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)已公開(kāi)發(fā)表聲明,反對(duì)“兩拓”聯(lián)合。

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編輯:陽(yáng)艷萍

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