新華網(wǎng)北京11月3日電 臺北消息:針對高雄港集裝箱裝卸量世界排名連年下滑的情況,島內(nèi)航運界專家呼吁加快實現(xiàn)兩岸直航,推動高雄港重振雄風(fēng)。
據(jù)島內(nèi)媒體報道,高雄港集裝箱裝卸量的世界排名以往維持多年的全球第3名,2000年起逐步滑落,今年很可能從第6名降至第8名,但民進黨當(dāng)局卻聲稱“排名不重要”。
對此,島內(nèi)有關(guān)專家學(xué)者在一個相關(guān)研討會上批評當(dāng)局蒙騙民眾,認為高雄港排名下滑主要是受兩岸無法直航因素的影響,致使高雄港無法承接大陸的轉(zhuǎn)口與物流業(yè)務(wù)。
高雄知名學(xué)者黃俊英表示,高雄港排名未來可能滑至第10名,這是高雄港的重要警訊。高雄港的排名是臺灣地區(qū)競爭力的重要指標,而民進黨當(dāng)局竟說“排名不重要”,實在令人錯愕。
曾在島內(nèi)交通主管部門任職的陳世圯表示,高雄港不僅排名下滑,贏利也出現(xiàn)大幅下降,而出現(xiàn)這種情況的主要原因是當(dāng)局未采取有效措施,加上兩岸無法直航,導(dǎo)致高雄港無法吸引外來投資。
陳世圯認為,只有推動兩岸直航、構(gòu)建自由貿(mào)易港區(qū)以及開放大陸居民來臺觀光,才能讓高雄港再現(xiàn)輝煌。
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