由海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會與臺灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會共同舉辦的“海峽兩岸海運(yùn)直航兩周年論壇”,12日在高雄舉行。兩岸港航業(yè)界約200位企業(yè)菁英、專家學(xué)者以及有關(guān)主管部門人員與會。
海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會名譽(yù)理事長徐祖遠(yuǎn)在論壇上致辭時(shí)指出,2008年12月15日《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》正式生效以來,在兩岸交通主管部門的共同努力及兩岸港航業(yè)界的積極參與下,兩岸間海上直航健康、有序發(fā)展,取得了很大成效,極大方便了兩岸間貨物運(yùn)輸和人員往來,促進(jìn)了兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作,惠及了兩岸民眾。預(yù)計(jì)隨著兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)的實(shí)施、兩岸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及大陸居民赴臺旅游人數(shù)的增加,兩岸間海上運(yùn)輸?shù)纳仙齽蓊^仍將繼續(xù)。
他表示,兩岸在海上直航領(lǐng)域的合作是真誠的,效益是明顯的。目前,兩岸共有94家船公司、210艘船舶從事海上直航運(yùn)輸,兩岸共71個(gè)港口開通了直航運(yùn)輸。兩年多來,累計(jì)運(yùn)輸貨物近1.2億噸,集裝箱超過300萬TEU,運(yùn)送旅客近300萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),直航每年節(jié)省運(yùn)輸航時(shí)約11萬小時(shí),可節(jié)省營運(yùn)成本在15%到30%之間,節(jié)省費(fèi)用1億多美元;每年還可降低燃油消耗7萬多噸,減少二氧化碳排放量近21萬噸。
徐祖遠(yuǎn)說,細(xì)看今朝,兩岸海上直航是“滿園春色關(guān)不住”,展望未來,則是“直掛云帆濟(jì)滄海”。希望兩岸業(yè)界繼續(xù)加強(qiáng)溝通,增進(jìn)理解,同舟共濟(jì)、共謀發(fā)展,不斷推動兩岸海運(yùn)直航良性、健康發(fā)展,為兩岸大交流、大合作、大發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
臺灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會名譽(yù)董事長葉匡時(shí)在致辭時(shí)表示,直航以來,兩岸海上運(yùn)輸逐漸常態(tài)化,節(jié)省航商運(yùn)輸時(shí)間與成本,也加速兩岸貨物往來,直航效益顯著。隨著經(jīng)濟(jì)景氣復(fù)蘇和ECFA效益持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)估兩岸海運(yùn)直航將有更大發(fā)展。期盼兩岸業(yè)界相互理解、異中求同、共創(chuàng)雙贏。
在12日的論壇上,兩岸各安排了13位業(yè)界代表,圍繞“兩岸直航,共創(chuàng)雙贏”的主題,就業(yè)界共同關(guān)心的諸多問題做了交流研討。主要議題涉及:維護(hù)海運(yùn)直航市場秩序、兩岸海運(yùn)業(yè)者合作、直航對兩岸港埠經(jīng)營的影響、兩岸港口合作、兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作與航運(yùn)業(yè)競爭力提升等。兩岸人士不僅對議題作了具體分析,還提出了相關(guān)建議。
據(jù)了解,與會大陸人士13日上午將參訪高雄港港區(qū),其后前往臺北,將參觀臺北故宮博物院和花博會。(記者陳鍵興)
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