福建省通信管理局8日披露，工信部近日批復同意在廈門、福州設置海峽兩岸通信業(yè)務出入口，用于疏通海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與臺灣地區(qū)的語音業(yè)務和數(shù)據(jù)專線業(yè)務。
種種跡象顯示，2013年，福廈兩地將提速建設大陸對臺通信口岸，提升海峽西岸經(jīng)濟區(qū)對臺交流合作的吸引力。
此前，福建省發(fā)改委表示，2013年，福建加快推動改革創(chuàng)新，增強發(fā)展動力活力，將信息化基礎設施建設列為“數(shù)字福建”三大提升工程之一，而兩岸通信直通工程亦成為“十二五”福建通信產(chǎn)業(yè)重點工程。
目前，福建與臺灣電訊業(yè)的合作漸入佳境，福廈建設大陸對臺通信口岸的基礎設施初步建成。令人關(guān)注的是，兩岸共建的“廈門-金門”、“福州-淡水”海纜建成，成為“閩臺交流合作進一步拓展”的重要成果。
去年起，閩臺電訊業(yè)合作步入實質(zhì)階段。去年8月間，有利于廈門與金門通信一體化的廈金海底光纜工程竣工；今年1月，起于福州跨海直達臺灣新北市的大陸首條橫跨臺灣海峽的海底光纜——“海峽光纜1號”工程完工。
福建省通信管理局稱，目前，參與廈金海底光纜工程與福州“海峽光纜1號”建設的中國移動、中國聯(lián)通及中國電信等大陸電訊運營商，正與臺灣業(yè)界商討資費細則。
與臺灣一水之隔的福建，在兩岸海上直航與空中直航方面均先行先試。如今，兩岸電訊的“直航”時代，也因“廈門-金門”、“福州-淡水”兩條海纜的建成，有望在福建率先開啟。
中國聯(lián)通國際部網(wǎng)絡處處長李云峰此前表示，兩岸間通信業(yè)務一直通過香港等第三地匯接，上網(wǎng)速度慢、電視信號弱、通話效果差、漫游費用高，是兩岸民眾相互聯(lián)系中經(jīng)常遇到的問題，而海底光纜建設將改變這一局面。
據(jù)悉，廈金海底光纜系統(tǒng)設計容量是傳統(tǒng)通信能力的100倍，而全長約270公里的“海峽光纜1號”是傳統(tǒng)傳輸容量的80倍，為兩岸間的電話直通、網(wǎng)絡直通及電視信號直通打下良好基礎。
此番，工信部同意在廈門、福州設置海峽兩岸通信業(yè)務出入口，意味著兩岸的語音業(yè)務和數(shù)據(jù)專線業(yè)務的對接進入倒計時，進一步推動福廈兩地打造大陸對臺通信口岸。
分析指，兩岸電訊的“直航”將為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)承接臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移奠定良好基礎。作為海西區(qū)主要省份的福建，2013年將加快臺商投資區(qū)、臺灣農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)園、兩岸區(qū)域性金融服務中心建設，并爭取貨幣清算機制在福建先行先試。
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