近日,福建交通廣播電臺組織4名主播和35名廣播聽友揚帆入島,開啟了“臺灣文明交通見聞之旅”。這真是個好主意。好在可以看看人家的交通禮儀發(fā)展到什么程度,給我們一個鏡鑒。畢竟,交通文明也是社會文明進步的重要側(cè)面。
在臺灣,交通文明尤其是公交禮儀讓人嘆服。臺灣“讓座文化”與博愛座緊密相連,無論在公交車還是捷運中,即使車廂中沒有老弱病殘孕人士,絕大部分身強體壯的年輕人寧可站著,也不會去占用這些座位;在臺北捷運車站內(nèi)和車廂上,常常可以看到醒目的“手機通話禮儀”宣傳畫,用卡通形象宣傳建議乘客在車廂內(nèi)使用手機時注意“輕聲細語、長話短說、簡訊傳送”。
筆者曾經(jīng)不止一次在臺北的捷運車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn),不小心坐在博愛座后又經(jīng)提醒站起來的,有來自大陸的游客。相比臺灣,幾十年間大陸經(jīng)濟發(fā)展很快,都市化進程加速,甚至只花了十多年的時間,就走完了西方發(fā)達國家一個世紀(jì)的汽車發(fā)展歷程。但不可否認,與之配套的社會發(fā)展比如交通文明有滯后之嫌,乘坐公交不排隊、不讓座,機動車變線不打燈,司機開車過馬路不禮讓行人等,時有發(fā)生。之前北京一輛救護車3公里走了40分鐘,因讓路不及時導(dǎo)致病人死亡,更觸發(fā)了對文明交通禮儀的熱議與反思。
盡管在城市道路設(shè)施等“基礎(chǔ)建設(shè)”上取得了長足的進步,但在交通文明建設(shè)的起點上,我們要走的路依然很長。這方面臺灣可以給我們足夠的啟迪。羅馬不是一天建成的。臺灣的交通禮儀也是一步步培養(yǎng)起來的――有名流在臺北市忠孝東路的人行橫道上被撞傷之后,臺北市大力宣傳汽車禮讓斑馬線上的行人,交警也嚴格取締違規(guī),如今情況改善很多。以往像是機車騎士戴安全帽、汽車前座系安全帶的規(guī)定,也都在當(dāng)局表達執(zhí)法決心之后,讓民眾慢慢建立起了好習(xí)慣。
說到底,不遵守公共交通規(guī)則,缺失交通道德的背后,是對生命的蔑視。借鑒臺灣“交通禮儀”的培養(yǎng)過程,其一是要形成遵守社會公德的良好氛圍;其二是通過各種媒體大力宣傳文明行車禮儀,引導(dǎo)有車一族在潛移默化中養(yǎng)成“我為大家讓空間、大家為我行方便”的公德意識;同時,倡導(dǎo)交通禮儀進學(xué)校、進社區(qū),從孩子時期開始、從日常生活關(guān)注,逐步養(yǎng)成“文明交通、禮儀出行”的公眾習(xí)慣。這些,也正是我們在努力去做的。
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