“廈門—臺北”快件增“金門跳板” 最遲“隔日達”

　　作為兩岸“通郵”的“升級版”，廈門和臺灣之間的海運快件再次升級，增加了“金門跳板”。廈門海關(guān)9日表示，這讓兩岸海運快件更快，最遲隔日(第3天)就能通關(guān)。

　　首批享受這一政策的貨物是12月4日經(jīng)金門轉(zhuǎn)關(guān)換船而來的臺北海運快遞貨物。這批貨物一抵達廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園，早已等候多時的廈門海關(guān)關(guān)員迅速實施監(jiān)管驗放。這標志著“廈門—臺北”海運快件新模式正式開啟。

　　海關(guān)人士由此稱，兩地海運快件運力將大幅增加。

　　今年7月2日，“廈門—臺北”海運快件實現(xiàn)進出口雙向?qū)�接，但由于兩地間每周僅有一進一出兩個直航航次，且短期內(nèi)很難增加，嚴重制約了海運快件的發(fā)展，業(yè)務(wù)量一直停滯不前。

　　了解到這一情況后，廈門海關(guān)建議企業(yè)以金門為“跳板”，充分利用“臺北—金門”、“廈門—金門”密集的航線資源，以轉(zhuǎn)關(guān)換船的方式增加“廈門—臺北”海運快件運力，實現(xiàn)一周“三進兩出”的高密度航線對接。

　　據(jù)廈門海關(guān)介紹，航線密度增加后，“廈門—臺北”海運快遞貨物最快次日(2天)、最遲隔日(3天)便可通關(guān)，再也不必擔心趕不上船期了。接近空運的速遞時效、較為低廉的運輸價格，預(yù)計將大幅改善“廈門—臺北”海運快件的前景。(朱文堯)