兩岸“四通” 福建能通先通
中國首座公（路）鐵（路）兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋的元洪航道橋主橋近日合龍，為福（州）平（潭）鐵路全線貫通提供了有力保障。而福平鐵路預(yù)計(jì)2020年底具備開通運(yùn)營條件，屆時(shí)可一路高鐵從北京直達(dá)大陸距離臺(tái)灣本島最近的平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。
此前不久，閩江馬尾對(duì)臺(tái)綜合客運(yùn)碼頭5月17日啟用，福州馬尾瑯岐至馬祖南竿的“兩馬”新航線開通；作為大陸最大對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭，廈門五通客運(yùn)碼頭全新候船樓6月3日啟用，為經(jīng)廈金航線往來兩岸的旅客提供更便捷的服務(wù)。
地處兩岸交流合作前沿的福建，正加快推動(dòng)兩岸“四通”（即經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通）。短短一個(gè)月內(nèi)，利好消息頻傳，彰顯福建推進(jìn)兩岸“四通”能動(dòng)先動(dòng)、能通先通的思維。
這一思維在福建官方近日出臺(tái)的《關(guān)于探索海峽兩岸融合發(fā)展新路的實(shí)施意見》（以下簡稱“實(shí)施意見”）得到充分體現(xiàn)。該實(shí)施意見就提升兩岸“四通”出臺(tái)了一系列具體措施。
福建社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代臺(tái)灣研究所副所長蘇美祥分析指出，該實(shí)施意見提出分類推進(jìn)兩岸“四通”項(xiàng)目。其中，優(yōu)化提升類項(xiàng)目包括用好海峽海底光纜、加密閩臺(tái)海空直航聯(lián)接、加強(qiáng)對(duì)臺(tái)開放口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，加速推動(dòng)類項(xiàng)目包括深化研究論證“臺(tái)海通道”、研擬廈金大橋和福州連江至馬祖通橋方案、探索臺(tái)灣能源供應(yīng)新路徑等。
具體而言，兩岸“四通”如何推進(jìn)，哪些領(lǐng)域?qū)⑾葎?dòng)、先通？蘇美祥認(rèn)為，福建正先行實(shí)施條件成熟的項(xiàng)目，支持探索并力求突破與民生發(fā)展相關(guān)的項(xiàng)目。
閩江馬尾對(duì)臺(tái)綜合客運(yùn)碼頭、廈門五通客運(yùn)碼頭全新候船樓相繼啟用，就是顯著的體現(xiàn)。蘇美祥說，就目前來看，加強(qiáng)對(duì)臺(tái)開放口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升口岸服務(wù)的軟硬件水平，是見效最快的一項(xiàng)舉措，可讓往返兩岸同胞更舒適、費(fèi)用更節(jié)約。
對(duì)于金門、馬祖與福建沿海地區(qū)的通水、通電、通氣、通橋，福建官方就此分別提出具體的階段性項(xiàng)目，如建設(shè)福州連江官嶺至黃岐輸水管道，為向馬祖供水作準(zhǔn)備；發(fā)揮西氣東輸三線工程作用，推動(dòng)向金門、馬祖供應(yīng)液化天然氣；推動(dòng)通過海纜輸電方式實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。
福建省金門同胞聯(lián)誼會(huì)會(huì)長陳篤彬認(rèn)為，金門、馬祖將在兩岸“四通”中扮演先行作用。
廈門市臺(tái)商投資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長吳家瑩表示，對(duì)推進(jìn)研擬廈金大橋和福州連江至馬祖通橋方案等舉措，作為臺(tái)資企業(yè)，有義務(wù)也有責(zé)任參與進(jìn)來，出錢出力、建言獻(xiàn)策。
深化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，也是福建促進(jìn)兩岸“四通”的另一發(fā)力點(diǎn)。事實(shí)上，福建憑借獨(dú)特的對(duì)臺(tái)“五緣”優(yōu)勢，一直先行先試，深化閩臺(tái)融合發(fā)展，已經(jīng)為兩岸“四通”進(jìn)行了諸多探索和實(shí)踐，也累積了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
蘇美祥表示，“對(duì)重大龍頭類、示范類臺(tái)資項(xiàng)目優(yōu)先給予用地指標(biāo)保障”“將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)臺(tái)企資本項(xiàng)下便利化試點(diǎn)政策擴(kuò)展至全省”等，分別針對(duì)項(xiàng)目用地、融資需求、技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓等攸關(guān)臺(tái)企發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)著力，為臺(tái)企在閩發(fā)展提供更多機(jī)會(huì)和便利。
