2006兩岸經(jīng)貿(mào)交流開(kāi)新局
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專(zhuān)案貨運(yùn)包機(jī)邁出兩岸空中通航新一步

  時(shí)間:2006-07-19 15:19    來(lái)源:     
 
 

      兩岸首班專(zhuān)案貨運(yùn)包機(jī)——臺(tái)灣“中華航空公司”CI六九○一航班于二00六年七月二十日凌晨零時(shí)三十三分飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng)。此次飛航被外界視為兩岸空中通航在原有基礎(chǔ)上又邁出的新一步。.......[全文] 

  事件

  兩岸專(zhuān)案貨運(yùn)包機(jī)首航 臺(tái)灣華航貨機(jī)啟程飛大陸

  中華航空公司十九日晚在桃園機(jī)場(chǎng)航廈舉行了隆重的首航儀式。該公司董事長(zhǎng)魏幸雄在致辭時(shí)表示,兩岸專(zhuān)案貨運(yùn)包機(jī)節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,有利于兩岸經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展,為臺(tái)商營(yíng)造了更便利的運(yùn)輸途徑。.......[全文]

  兩岸專(zhuān)案貨運(yùn)包機(jī)已飛抵上海 機(jī)長(zhǎng)矚望貨運(yùn)直航

  該包機(jī)機(jī)長(zhǎng)鐘春天說(shuō),這次航程與春節(jié)包機(jī)相似,大約經(jīng)歷兩個(gè)半小時(shí),貨運(yùn)包機(jī)開(kāi)通后,大家最矚望的就是貨運(yùn)直航,因?yàn)槿绻_(tái)北至上海實(shí)現(xiàn)直航,至少再節(jié)省一個(gè)小時(shí)的飛航成本。.......[全文]

  雨中追蹤兩岸專(zhuān)案貨機(jī)首航 媒體聚焦歷史一刻

  當(dāng)舷梯緩緩靠向機(jī)艙門(mén),兩岸三地?cái)?shù)十家徹夜守侯的媒體聚焦歷史一刻。鮮花、微笑、握手、寒暄以及用繁體字所書(shū)的歡迎橫幅“熱烈歡迎中華航空貨機(jī)首航上!,都讓人感到親切。.......[全文]

  經(jīng)濟(jì)透視:兩岸專(zhuān)案貨運(yùn)包機(jī)首航將帶來(lái)什么?

  事實(shí)上,海峽兩岸航空業(yè)以不同形式的攜手合作已開(kāi)展多年,如今出現(xiàn)了“加速度”的發(fā)展趨勢(shì)。日前,上航董事長(zhǎng)周赤先生在滬表示,上貨航將同臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司進(jìn)行緊密合作,這有利于促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái),改善臺(tái)商在大陸的投資環(huán)境。.......[全文]

  國(guó)民黨樂(lè)見(jiàn)兩岸包機(jī)有進(jìn)展 遺憾未周末化常態(tài)化

  曾永權(quán)表示,樂(lè)見(jiàn)、欣慰?jī)砂栋鼨C(jī)業(yè)務(wù)有進(jìn)展,但遺憾開(kāi)放幅度仍偏低,尤其是項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)設(shè)限太多,因此受惠的還不及兩岸雙邊貨運(yùn)總量的1%;節(jié)日客運(yùn)包機(jī)也不符臺(tái)商實(shí)際需求,建議臺(tái)當(dāng)局在“澳門(mén)模式”基礎(chǔ)下,持續(xù)推動(dòng)客貨運(yùn)包機(jī)周末化、常態(tài)化,并加快開(kāi)放大陸人士來(lái)臺(tái)觀光腳步。.......[全文]

  臺(tái)灣航空界:兩岸客運(yùn)包機(jī)達(dá)共識(shí)“總算是突破”

  遠(yuǎn)東航空公關(guān)經(jīng)理張有朋即表示,這總算是突破。長(zhǎng)榮集團(tuán)副總經(jīng)理聶國(guó)維則呼吁,未來(lái)還是希望貨運(yùn)常態(tài)化,客運(yùn)朝周末假日包機(jī)努力。“中華航空”公關(guān)處長(zhǎng)孫鴻文表示,今年中秋節(jié)可能是最快成行的節(jié)日客運(yùn)包機(jī)。.......[全文]

  兩岸貨運(yùn)包機(jī)即將首航:各界期待“化曲為直”

  與以往不經(jīng)停第三地的兩岸春節(jié)包機(jī)相同,即將飛臨上海的貨運(yùn)包機(jī)仍舊在空中走“曲線”。上海的航空業(yè)者曾計(jì)算過(guò),“曲線”和“直線”的區(qū)別在于還會(huì)耽誤近一個(gè)小時(shí),以臺(tái)北至上海的航線為例,如果實(shí)現(xiàn)真正的直航,航程其實(shí)比香港至上海還短。因此,何時(shí)“化曲為直”,才能節(jié)省更多的財(cái)力、人力以及時(shí)間和精力。.......[全文]

  長(zhǎng)榮航空:擴(kuò)大兩岸包機(jī)有助帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展

  陳欣德進(jìn)一步表示,如果要掌握大陸這個(gè)“快速興起的戰(zhàn)場(chǎng)”,不讓其它外籍業(yè)者趁虛而入,需要當(dāng)局政策進(jìn)一步開(kāi)放。他形容,臺(tái)灣航空業(yè)者現(xiàn)在“萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)”,“有信心可以打贏這場(chǎng)仗”。.......[全文]

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