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  中國2010年上海世博會 -- 世博動態(tài)

游客過安檢平均需10秒 園區(qū)默契度明顯改觀

時(shí)間:2010-04-26 12:56   來源:解放日報(bào)

  到昨天為止,世博會試運(yùn)行已進(jìn)行了5場,經(jīng)受住了大客流的“壓力測試”。全市上下、園區(qū)內(nèi)外合成一股勁,積極采取各項(xiàng)措施,不回避問題,更善于解決問題。短短幾天時(shí)間,運(yùn)營組織方式得到不斷改進(jìn),園區(qū)參展商協(xié)調(diào)配合更加積極,參觀者滿意度有了明顯提高,試運(yùn)行效果一場比一場好。

  入園速度一場比一場快

  昨天迎來試運(yùn)行期間最大一次客流,其中蘇浙兩省15萬名團(tuán)體觀眾上午集中入園。為確保團(tuán)隊(duì)客流入園平穩(wěn)有序,同時(shí)也減少對散客的影響,世博會組織者特意安排浦東園區(qū)后灘、長清路出入口,浦西園區(qū)半淞園路和魯班路出入口重點(diǎn)接待團(tuán)隊(duì)觀眾。

  記者看到,這些入口處的票檢通道,專門設(shè)置了不少引導(dǎo)標(biāo)識,團(tuán)體游客和散客分開安檢,并有工作人員和志愿者現(xiàn)場引導(dǎo),游客入園井井有條。

  到昨天的第5場試運(yùn)行,安檢入園速度大大提高,平均一位游客通過安檢約為10—15秒,與第一場試運(yùn)行時(shí)游客安檢“蝸牛式”行進(jìn)有了明顯改觀。據(jù)記者觀察,游客通過安全門之后,原本只有2名人工安檢貼身掃描,現(xiàn)變成了4名安檢員同時(shí)進(jìn)行的“四車道”。一名志愿者告訴記者,雙崗變四崗之后,高峰游客入園時(shí)間大都在15分鐘至20分鐘之間。

  第一場試運(yùn)行中,中國館的預(yù)約機(jī)出現(xiàn)故障,一度引起游客不滿。這兩天,中國館預(yù)約方式的改進(jìn),也讓游客感到便利。記者看到,工作人員和志愿者在園區(qū)各入口內(nèi)的廣場手工發(fā)放預(yù)約券,不僅速度比機(jī)器快許多,還能隨帶解答游客提問,雙方都滿意。

  園內(nèi)秩序一場比一場有序

  從第一場試運(yùn)行起,園區(qū)各處排隊(duì)問題就非常突出。昨天,德國館、日本館、沙特館、中國航空館等依然是游客參觀熱門,最長排隊(duì)時(shí)間超過3小時(shí)以上。但排隊(duì)秩序明顯有很大改觀。記者從世博會組織方獲悉,目前各展館的安全聯(lián)絡(luò)官與園區(qū)安保部門之間,建立了及時(shí)聯(lián)動機(jī)制,一旦排隊(duì)人數(shù)過多,安保應(yīng)急人員就趕到場館前,列成人墻理順隊(duì)伍,保障現(xiàn)場秩序平穩(wěn)。昨晚8時(shí)夜色正濃,記者在日本館外看到,盡管排隊(duì)時(shí)間需要2個(gè)半小時(shí),但長龍般的隊(duì)伍在安保人員的維持下井然有序。

  第一場試運(yùn)行時(shí)游客普遍反映的就餐難問題,周末兩天都得以較好緩解。據(jù)記者觀察,中午用餐高峰沒有出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)才能吃上飯的情況。原來,世博會組織方開通了“補(bǔ)貨綠色通道”,率先在杏花樓集團(tuán)、百勝集團(tuán)、老城隍廟餐飲公司等大型餐飲企業(yè)中試點(diǎn),每天下午可再次補(bǔ)貨,靈活增加原料供應(yīng),也提高了夜市品種的豐富程度。同時(shí),中低價(jià)食品的供應(yīng)量從第四場試運(yùn)行開始增加,2萬多只新亞大包、2萬多份靜安面包房的面包以及數(shù)萬份 “樂惠”常溫盒飯入園銷售,受到了游客的歡迎。

  前兩場試運(yùn)行中,由于不知道哪些展館對外開放,很多游客走了冤枉路。繞來繞去,想去的展館一個(gè)也沒開;上午沒來得及看的,下午再去又閉館了。但從第三場試運(yùn)行開始,組織方及時(shí)改進(jìn)工作方法,提前在媒體上公布次日參加試運(yùn)行的展館及開閉館時(shí)間。隨后,又在園區(qū)各處的電子大屏幕上,不斷滾動播放各展館的即時(shí)信息。昨天,世博園區(qū)內(nèi)還有育樂灣、廣場創(chuàng)意秀等文藝節(jié)目上演,演出的時(shí)間、地點(diǎn)也在電子大屏幕和廣播中均被反復(fù)告知,起到了分流人群的效果。

  游客滿意度一場比一場高

  最初的兩場試運(yùn)行中,不少志愿者因不熟練,時(shí)常回答不上問題。在后三場試運(yùn)行中,不少游客稱贊志愿者的服務(wù)“到位”,他們不僅能熟練地指點(diǎn)場館位置或公交站點(diǎn),而且態(tài)度非常友好。昨天,記者在后灘公園站問路時(shí),發(fā)現(xiàn)一位志愿者手中的地圖上還有自己畫上去的公交線路。“世博大道的公交線,經(jīng)調(diào)整后延伸到白蓮涇出口。很多前來問路的游客都不知道,所以我就索性用彩筆標(biāo)出來,這樣一目了然。”這份細(xì)心,令人感動。

  同樣,從首場試運(yùn)行以來,各家媒體也針對園區(qū)出現(xiàn)的各種情況,千方百計(jì)做好服務(wù)文章:比如建議“錯(cuò)峰游園”,提醒游客自備干糧,倡導(dǎo)文明排隊(duì)等等。昨天,記者在世博園區(qū)里看到很多游客因?yàn)椤坝袀涠鴣怼,所以滿意游園。有人帶著面包、餅干和水杯,在園區(qū)的休息長椅上“野餐”;有人拎著可折疊的小板凳,排隊(duì)累了就歇上一會兒。一位在下午4時(shí)就進(jìn)餐廳點(diǎn)菜的游客對記者說:“報(bào)紙上關(guān)于前幾場試運(yùn)營的報(bào)道,幫我們積累很多經(jīng)驗(yàn)!

  更重要的是,游客參觀的默契度也在不斷提高。比如,即使排隊(duì)等候兩三小時(shí),大多能保持心態(tài)平和;從餐館買了食物后主動選擇“外帶”,為更多的游客讓出用餐機(jī)會;對于園區(qū)運(yùn)營工作中的一些不足之處,也給予了更多的寬容和理解。正是有了這份理解和支持,海內(nèi)外及市民游客的滿意度也越來越高。

編輯:董潔
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