圖片來(lái)源：Reuters 鉑主要用于凈化柴油發(fā)動(dòng)汽車所排放尾氣中的污染物，而歐洲目前是全球此類汽車最大的市場(chǎng)。

　　中新網(wǎng)8月9日電 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)》報(bào)道，最近幾個(gè)月一些基金管理人押注鉑價(jià)將走低的頭寸規(guī)模已達(dá)到期貨市場(chǎng)有史以來(lái)的最高水平。

　　報(bào)道稱，Kingdon Capital Management前基金經(jīng)理Kathleen Kelley表示，當(dāng)你打算對(duì)歐洲的衰退進(jìn)行押注時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)瞄準(zhǔn)歐元的人已經(jīng)太多，不適合再加入。Kelley預(yù)計(jì)年底前鉑價(jià)可能進(jìn)一步下跌20%-30%。

　　基金經(jīng)理們做空鉑金的理由很簡(jiǎn)單：鉑主要用于凈化柴油發(fā)動(dòng)汽車所排放尾氣中的污染物，而歐洲目前是全球此類汽車最大的市場(chǎng)。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年歐盟國(guó)家新車登記數(shù)下降7.4%。汽車銷售的減少意味著對(duì)用于尾氣催化轉(zhuǎn)換器的鉑的需求降低。

　　根據(jù)美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2月底至7月31日，包括對(duì)沖基金和其他資金管理人的投機(jī)性交易者已將押注鉑價(jià)下跌的頭寸規(guī)模提高四倍，至創(chuàng)紀(jì)錄的17,584張合約，金額為12億美元。這些頭寸目前占鉑期貨和期權(quán)市場(chǎng)總規(guī)模37億的三分之一，高于1995年以來(lái)12%的周平均水平。

　　Blackheath Fund Management Inc。首席執(zhí)行長(zhǎng)Christopher Foster表示，他們4月份時(shí)曾基于市場(chǎng)人氣押注過(guò)鉑價(jià)走低。該公司目前正在尋找一個(gè)較理想的價(jià)位再度作空鉑。(中新網(wǎng)金融頻道)