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中新網(wǎng)12月27日電 據(jù)央視消息，截至12月25日，今年我國共計實施汽車召回82次，召回車輛總數(shù)首次突破180萬輛，為歷年來最高，廣汽本田以總量超過75萬輛的召回數(shù)量排在榜首。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)汽車召回38次，進口汽車召回44次，分別低于2010年的60次和63次。但從召回數(shù)量上看，國產(chǎn)汽車超過170萬輛，超過2010年的100萬輛；進口汽車召回不到11萬輛，而去年超過17萬輛。
據(jù)悉，今年累計召回數(shù)量排在前五位的汽車分別為：廣汽本田、上海通用、長安福特馬自達、北京現(xiàn)代和神龍汽車有限公司。據(jù)統(tǒng)計，2011年，廣汽本田召回113.9905萬輛，上海通用召回24.6468萬輛，長安福特馬自達汽車召回8.8082萬輛，北京現(xiàn)代召回7.2868萬輛，神龍汽車召回6.3491萬輛。
其中，2011年8月，廣汽本田由于動力傳動系統(tǒng)存在缺陷，召回了部分雅閣、奧德賽和思鉑睿轎車，總量超過75萬輛，成為到目前為止，國內(nèi)召回數(shù)量最大的一次召回行動。
國家質(zhì)檢總局執(zhí)法司副司長董樂群說，今年，質(zhì)檢總局加大了對汽車召回的監(jiān)管，同時，很多汽車企業(yè)也認識到，召回并不是質(zhì)量低劣，而認為是一種負責任的表現(xiàn)，在今年已經(jīng)完成的汽車召回中，召回完成率已經(jīng)達到90%以上。
據(jù)董樂群介紹，截至12月25日，因為國家質(zhì)檢總局介入缺陷調(diào)查后才進行召回的占4起，占今年召回次數(shù)的4.9%，召回的汽車數(shù)量也只占今年召回總數(shù)量的4.7%，企業(yè)主動召回的比例比前幾年明顯提高。同時，隨著國內(nèi)監(jiān)管力量的加大，汽車廠商在全球性召回事件中涉及我國用戶的召回已經(jīng)基本實現(xiàn)同步。
董樂群表示，配合相關部門進一步完善召回的法律法規(guī)體系，將會形成以技術專家、產(chǎn)品檢測中心和產(chǎn)品安全實驗室為主體的技術保障體系。
從2004年我國實行汽車召回制度以來，我國的汽車召回的數(shù)量和次數(shù)一直處于上升趨勢，累計召回存在缺陷的汽車近620萬輛。（中新網(wǎng)汽車頻道）
