2012年8月8日，中國—馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園介紹會在北京舉行。這一園區(qū)于2012年4月1日在廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開園奠基，成為我國第三個中外兩國政府合作的園區(qū)，它與中國在馬來西亞關丹市合作建設的產(chǎn)業(yè)園區(qū)相呼應，開創(chuàng)了“兩國雙園”的園區(qū)國際合作新模式。
2008年，國家正式批準實施的《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》提出，要把廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設成為中國—東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。按照這一要求，廣西全面推進北部灣經(jīng)濟區(qū)重點工程，交出了一份厚重而實在的答卷。
2012年4月12日，21輛越野汽車從美國漂洋過海，在欽州保稅港區(qū)碼頭順利上岸，標志著中國西部沿海唯一的整車進口口岸正式運營。欽州保稅港區(qū)與憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心和北海出口加工區(qū)拓展的保稅物流功能一起，構建成較為完善的北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系。5月，預計投資600多億元、規(guī)模達千萬噸的廣西防城港鋼鐵基地項目全面開工，這是廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)全面開發(fā)開放的標志性工程。
這些，是廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項目建設的縮影。此前，中石油欽州千萬噸煉油廠、中石化北海異地煉油項目建成投產(chǎn)，改寫了我國西南地區(qū)沒有大型煉油廠的歷史；北部灣石化和化工產(chǎn)業(yè)從2006年的幾十億元產(chǎn)值猛增到2011年的1020億元；防城港市短短幾年引進磷化企業(yè)20多家，成為我國最大的磷酸出口及加工基地……
從產(chǎn)業(yè)洼地到投資熱土，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)釋放出強勁的“磁力”，大產(chǎn)業(yè)近悅遠來，截至2011年，共集結印尼金光等16家世界500強企業(yè)、17家大型跨國公司投資，成為國際國內產(chǎn)業(yè)資本的新聚集地。臨海產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，2011年11個重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元，石化、冶金、電子信息、能源、輕工食品、生物制藥等臨海產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。一位馬來西亞客商談及北部灣之變時說：“前幾年來這里，從一個工地到另一個工地，腳踩泥濘看圖紙；現(xiàn)在，是從一個車間到另一個車間，處處看產(chǎn)品�！�
2006年8月，胡錦濤總書記作出重要指示，“廣西沿海發(fā)展應形成新的一極”。隨著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)一次又一次地改寫北部灣產(chǎn)業(yè)史和中國的經(jīng)濟版圖，這一期望正在成為現(xiàn)實。
