設職業(yè)年金別淪為“新的雙軌”

時間:2013-10-29 15:54   來源:工人日報

  針對養(yǎng)老雙軌制問題,人社部新聞發(fā)言人尹成基近日表示,“雙軌制問題會逐步得到解決”,“將在基本社會保障的基礎上建立企業(yè)年金,將來建立符合機關事業(yè)單位特點的職業(yè)年金”。(見10月26日《北京晨報》)

  在強制性兜底性的基本養(yǎng)老保險制度實現并軌之后,再建立補充養(yǎng)老保險性質的年金,打造“養(yǎng)老第二支柱”,從改革的基本方向上看,合理必要。因為這一養(yǎng)老模式,不僅是我國養(yǎng)老保險制度改革早就提出的既有制度設計,也是國際普遍通行并已被證明行之有效的做法。而在解決雙軌制語境下,“基本養(yǎng)老保險+年金”模式,也確實有助于解決并軌后機關事業(yè)單位養(yǎng)老金標準可能出現的下降問題。

  但是,也正是在這個意義上,站在機關事業(yè)單位之外普通企業(yè)職工的角度來看,此一“基本養(yǎng)老保險+年金”的養(yǎng)老模式,難免會令人心生擔心和疑慮:年金是否會淪為一種“新的雙軌制”?基本養(yǎng)老保險雖然并軌了,但由于年金差距,企業(yè)與機關事業(yè)單位之間的實際養(yǎng)老待遇,依然十分懸殊。

  這種擔心并非沒有現實依據。在我國,針對企業(yè)職工的企業(yè)年金,其實并非新事物。2004年人社部就曾制定《企業(yè)年金試行辦法》,明確了“企業(yè)及其職工在依法參加基本養(yǎng)老保險的基礎上,自愿建立的補充養(yǎng)老保險制度”。然而,多年來,企業(yè)年金的實際試行狀況卻十分慘淡,此前媒體披露“企業(yè)年金的企業(yè)參與率1%,參保人數占全國就業(yè)人口約1.6%,且主要為國有壟斷行業(yè)企業(yè)員工”。為此,有專家表示,“中國企業(yè)年金的作用幾乎可以忽略不計”。

  如果一面是企業(yè)年金長期以來“幾乎可以忽略不計”,另一面機關事業(yè)單位的職業(yè)年金又能在政府財政的保障下,將并軌后機關事業(yè)人員降低的養(yǎng)老金“補上去”,那么目前雙軌制下的養(yǎng)老差距,勢必不可能有實質性改變,這可能構成一種新的雙軌制。

  要想避免這種新的雙軌制,必須讓企業(yè)年金得到普遍的執(zhí)行推廣,真正成為廣大企業(yè)職工可以廣泛參與享受的“補充養(yǎng)老保險”。而要做到這一點,一方面,一般企業(yè)首先要真正有余力為職工建立年金。另一方面,應完善企業(yè)年金的有關制度設計,積極吸引企業(yè)主動建立年金。如對企業(yè)給予必要的稅費優(yōu)惠,實施年金稅前扣除。

  同時,必須對機關事業(yè)單位的職業(yè)年金進行必要的制度約束。比如,職業(yè)年金的繳費不能像現行雙軌制一樣完全由財政(納稅人)負擔,個人也須充分履行繳費義務;更重要的是,職業(yè)年金待遇還須與公職人員的履職狀況、考核密切掛鉤,確保職業(yè)年金能對公職人員形成一種有效的廉潔激勵。(張貴峰)

編輯:張潔

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