近日有網(wǎng)友發(fā)微博稱，印尼巴厘島車禍中身亡的4名河南籍游客里，其中1人為鄭州市道路運輸管理局局長趙金離。鄭州市交通運輸委員會有關負責人隨后證實此事，稱已派人赴巴厘島處理善后工作。（《南方都市報》11月21日）

　　鄭州市道路運輸管理局是鄭州市交通運輸委員會下屬的二級機構，編制規(guī)格為副縣級，這也意味著趙金離局長的因私出國需按有關程序進行申報和審批。中辦發(fā)（1999）23號文件對于縣（處）級以上領導干部因私出國（境）作了明文規(guī)定：須嚴格按干部管理權限，報經(jīng)上級組織、人事部門批準同意后，再到公安部門辦理出國（境）手續(xù)。

　　趙金離因私到巴厘島旅游，是否按有關文件要求履行了申報手續(xù)？對此，有關方面語焉不詳。當記者向鄭州市道路運輸管理局辦公室和政工科求證該局局長是否在巴厘島身亡時，這兩個部門均表示“不清楚”。而該局的上級機構鄭州市交通運輸委員會宣傳培訓處的負責人則稱，趙金離因私出國休了一星期假，“有向交通運輸委員會報告登記”。這個報告登記是否意味著其因私出國申報手續(xù)完備，目前尚不宜妄斷。

　　就算屬于合乎程序的因私出國，與其同行的其他幾名死傷者，又被曝多為與其職務行為有關的運輸、物流業(yè)人士，這也給人更多想象。橫遭車禍，當然是不幸事件，而因意外發(fā)生，才知道當事人因私出國的話，又不免令有關部門尷尬。前不久，廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院副院長宋勁松，也是因為在澳大利亞被控性侵女導游事件炒得沸沸揚揚之后，其工作單位負責人才出面回應，稱宋系因私出國。讓人吃驚的是，院方是在看到外媒相關報道后才知曉此事。

　　這類事件再次暴露出部分領導干部因私出國（境）管理方面的漏洞。領導干部在單位負有重要的工作職責，其在崗還是出國休假，這不只是他個人和所在單位的事，還關乎公共利益。因私出國（境）之類，除了需要按相關規(guī)定嚴格報批手續(xù)之外，至少在單位內(nèi)部要進行工作交接，而且為了工作不斷檔、為了公共利益，甚至應該在一定范圍內(nèi)進行公示。如今，趙金離、宋勁松們因私出國，別說信息公開了，就連發(fā)生意外事件之后，其所在單位和主管部門的領導也未知其詳，這實在不正常。（嚴輝文）