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整治高鐵沿線“亂象”須從強化法治入手

2017年04月25日 09:57:00  來源:國際在線
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  如今,越來越多的人選擇坐上高鐵去旅行,感受沿途亮麗的風景。不過最近,全國不少地方的高鐵沿線垃圾遍地,私搭亂建成風,可謂大煞風景。2011年6月30日開通運行的京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路,然而央視記者近期乘坐京滬高鐵時卻發(fā)現(xiàn),沿途沿線的非法市場和垃圾場此起彼伏。

  最近,央視的《焦點訪談》欄目曝光了在不少地方高鐵沿線垃圾遍地以及私搭亂建的現(xiàn)象,引起了社會廣泛關(guān)注和有關(guān)部門的重視。了解到,目前一些責任單位已經(jīng)啟動了對這些違規(guī)現(xiàn)象進行整改清理工作。

  近些年來我國高鐵以及動車的快速發(fā)展眾所矚目,從原先的區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過短短幾年的時間迅速擴展成為全國性網(wǎng)絡(luò)。乘坐高鐵出行,現(xiàn)在儼然已經(jīng)成為很多人的工作習慣和生活習慣。

  然而,必須要看到的是,高鐵不光是飛馳在鐵道上的列車,因為大量的基礎(chǔ)性建設(shè),同時也讓周邊也一躍成為它的衍生品,或者叫做“專屬區(qū)域”。對于這方面的管理,顯然目前仍然沒有跟上來。污水、違建、建筑垃圾以及各種常年未能解決的環(huán)境問題,與乘客門在車廂內(nèi)部所享受到的環(huán)境形成巨大的反差。這就是為什么經(jīng)過媒體報道以后,獲得了廣大網(wǎng)友紛紛“點贊”的主要原因。在他們的眼里,高效、快捷、衛(wèi)生的乘坐體驗不光是在列車里面,還應該要包括外面的風景。試想誰不想有一個更為美好和舒適的乘車感受呢?

  這里強調(diào)的是,各種違規(guī)排污、肆意傾倒垃圾、以及其他重重危害鐵路安全的私搭亂建和違規(guī)行為實際上不光有礙觀瞻,而且還嚴重影響著鐵路正常的安全運行秩序。僅僅拿一個積水涵洞來說,看似是不起眼,實際上某塊區(qū)域的長期積水會引起鐵路路基的沉降,特別是對高鐵這種對路基精度要求極高的運輸線路來說,更是不容忽視的“細節(jié)”。因為它很可能給高速行駛的列車帶來莫大的隱患。

  以積水涵洞來舉例,雖然看上去似乎問題不大,但是長期卻得不到有效解決。據(jù)鐵路部門說這應該歸地方管,地方上說這應該歸鐵路部門管。具體來看,積水涵洞地面區(qū)域確實是鐵路的,但是污水的來源地卻來自于地方,短時期治理了過一段時間又會重新出現(xiàn),再清理再積水,長此以往,小小的積水問題卻成了雙方的拉鋸戰(zhàn)。小問題居然成了無法解決的大問題。這不能不說,雙方解決問題的方法和手段還需要進一步強化。

  不管如何,最終解決手段還是要依靠法律法規(guī)解決、需要不斷完善相關(guān)法律法規(guī)和強化法律的執(zhí)行力度。鐵路部門和地方都要對各自管理領(lǐng)域負責到底,地方上不能因為治理問題就可以漠視鐵路運營安全,而鐵路方面也要從法制的角度去考慮問題。對一些不作為、懶作為而造成的安全隱患的責任方進行相關(guān)法律訴訟;如果是鐵路方面懶作為,自然也要追究其責任人。

  高鐵動車對我國國民經(jīng)濟發(fā)展起著重大的推動作用,它越來越成為我國的重大戰(zhàn)略性運輸基礎(chǔ),不能不加以重視。此次曝光出來的問題,人們的著眼點上不僅僅要放在目光所及之處的風景,更應該要從國家安全和社會安全角度上去考慮。

  所以,不管是侵害到高鐵正常運行的,還是在鐵路沿線非法侵占國有土地的,有關(guān)部門都應該對此重視起來,企業(yè)和個人也要從全局出發(fā),遵守相關(guān)法律規(guī)定,為維護國有土地的完整和高鐵運行安全盡到相應的責任。(文/向帥)

[責任編輯:李帥]

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