全球通膨危機(jī)業(yè)已迫使多國政府采取撙節(jié)措施,并希望因勢利導(dǎo)產(chǎn)業(yè)調(diào)整發(fā)展方向,大有置死地而后生的澈悟。臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》刊載小社論指出,倘若執(zhí)政者能一以貫之,化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī),也不枉民眾短期受苦。怕就怕,一旦原物料價(jià)格回挫,所有節(jié)約舉措被拋諸腦后,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與拯救地球又淪為空談。
“自行車代步、三句不離環(huán)保”,在當(dāng)下似乎成了一種“信仰”,證諸歷史,卻更像潮起潮落的“時(shí)尚”。1970年代能源危機(jī)時(shí)期,開慣大車的美國人就曾短暫擁抱兩輪車,但事過境遷,三大汽車廠照樣活命延年,美國仍是全球最大二氧化碳排放國。
即使北海道G8峰會(huì)上,“節(jié)能減碳”喊得震天價(jià)響,白宮卻將矛頭指向快速成長的中國與印度,卸責(zé)態(tài)度一如過往拒簽京都議定書。表面上,美國享盡了大國“過度消費(fèi)、以鄰為壑”的好處,事實(shí)上,拒絕積極應(yīng)變的傲慢,正蠶食鯨吞自身國力,不僅施政窘態(tài)百出,大型企業(yè)更是頻頻告急,這才是美國人“不愿面對(duì)的真相”!
小社論認(rèn)為,資源相對(duì)缺乏的臺(tái)灣,沒有本錢隨著大象原地踏步,也不能拒絕面對(duì)真相,唯有置死地的決心,才能奮力打開活路。而力量的消長往往就在歷史微妙轉(zhuǎn)折處,領(lǐng)導(dǎo)者的遠(yuǎn)見與民眾的自持,都將發(fā)揮關(guān)鍵力量。
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