香港《文匯報》29日社評指出,臺灣蔡英文當(dāng)局早前以拒批廈門航空、東方航空等春節(jié)加班機,作為“要挾”大陸方面與其展開“技術(shù)性協(xié)商”的籌碼,今日是批準(zhǔn)該176班春節(jié)加班機的最后期限。若臺灣當(dāng)局一意孤行,預(yù)估將有5萬名臺灣民眾的春節(jié)歸途變得艱難曲折。
社評指出,這種罔顧民眾利益、以政治綁架民生的做法,受到兩岸輿論嚴(yán)厲批評。蔡英文當(dāng)局上臺以來,不僅拒不承認(rèn)“九二共識”,還在兩岸涉及民生的問題上開倒車,為兩岸民間往來制造障礙。蔡英文如果不回到“九二共識”的正確軌道上來,又妄圖用其他手段轉(zhuǎn)移視線、推卸照顧民眾的基本責(zé)任,根本是用錯腦子走錯路。
兩岸春節(jié)包機2003年首航成功之后,成為在大陸的臺商、臺干、臺生最方便的返臺度歲之路,早已成為深入民心的常態(tài)。但今年臺灣當(dāng)局卻以大陸航空公司使用M503航線為由,威脅駁回今年的春節(jié)加班機申請。這種做法破壞兩岸民眾的正常交往,直接損害臺灣同胞的利益,注定不得人心。在蔡當(dāng)局拋出這一脅迫手段之后,昨日公布的島內(nèi)民調(diào)顯示,蔡的贊同度跌至31.7%,在青壯年族群更不到3成,是蔡上任后的第二低紀(jì)錄。
島內(nèi)媒體分析指出,蔡英文實在是醉翁之意不在酒,她眼見上臺一年多仍未能恢復(fù)兩岸官方協(xié)商管道,無論兩岸政策還是社會民生政策均毫無建樹,于是借炒作M503航線,企圖迫使中國大陸方面坐下來協(xié)商。一旦成功迫使大陸在沒有“九二共識”的基礎(chǔ)上恢復(fù)官方往來,就實現(xiàn)了不要“九二共識”為前提的真實目的。
眾所周知,“九二共識”和“一中原則”是兩岸政治關(guān)系的基礎(chǔ),是兩岸關(guān)系正常發(fā)展的基石,大陸方面一直以此作為兩岸協(xié)商的前提條件。但蔡英文上臺后,長期回避承認(rèn)“九二共識”,以所謂“溝通不設(shè)政治前提”來推行其“隱性臺獨”的主張,這才是導(dǎo)致兩岸官方往來停擺的根本原因。
當(dāng)今世界絕大多數(shù)國家均與中華人民共和國建立了外交關(guān)系,國際社會普遍承認(rèn)“一個中國”的原則,“九二共識”是兩岸開展協(xié)商的唯一正確軌道。民進黨放著陽光大道不走,企圖用其他旁門左道的手段來實現(xiàn)其“隱性臺獨”的目的,這絕對是低估了中國大陸維護國家統(tǒng)一和領(lǐng)土完整的決心,是對兩岸關(guān)系發(fā)展大趨勢的嚴(yán)重誤判,注定不會得逞。
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