復(fù)興航空班機日前幾乎就在臺北人的眼皮底下,發(fā)生了不幸。從摔機的那一剎那,到黃金24小時的救援過程,由于近在咫尺,記者長相左右,災(zāi)難現(xiàn)場等于是直接透過媒體,不斷受到選民的檢驗和評分。所以對于這一個月來,始終“不務(wù)正業(yè)”的柯文哲市長來說,怎樣能夠達(dá)到水準(zhǔn)以上的救難表現(xiàn),包括他所謂的SOP建構(gòu),就變成真正挑戰(zhàn)的開始。
臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報6日發(fā)表評論說,柯P眼下最大的危機,該是就任以來,一直沒搞清楚自己只是一介“地方官”,實際有其權(quán)“限”。光忙著撈過界,高調(diào)扮演“特偵組”、“監(jiān)察院”的角色;甚至盲目發(fā)表“殖民高級論”,讓大家以為他要選“總統(tǒng)”,都不啻是自己在挖火坑向下跳。等到臺北管區(qū)真的出狀況,要他拿出手段,政通需要人和之際,將更容易凸顯“口水多過茶”后的左支右絀、“知易行難”了。
憑良心說,空難的黃金24小時過去,臺北市府團隊的處理并不亮眼。第一線的官員們不敢做主,滑著手機拼命Line,或許在等市長一個命令、一個動作。重機具破水門而入,前后拖了9個鐘頭,事后隔著河的兩位副市長,猶為了誰比較果決,隱隱別起苗頭。不過幾天前,柯P還為執(zhí)法問題,對著鏡頭,給警消“打臉”;這下冒著嚴(yán)寒,為市府下水、效勞的,仍是義無反顧的警消們。試問:他們的士氣能有多高?柯市長反躬自省吧!
空難的發(fā)生,是大家都不愿見的劫數(shù);卻是身為一位父母官,責(zé)無旁貸的嚴(yán)肅挑戰(zhàn)?翽之前,從八掌溪事件到莫拉克風(fēng)災(zāi),都是出人意料的災(zāi)難事故,讓一度呼風(fēng)喚雨的政治造神,一夕間走下神壇。這次基隆河空難,會不會重演這項“魔咒”?過去一個月不可一世、輕慢各界的柯P市長,要從那里得到奧援和溫暖?唉!為受難者擔(dān)憂。
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