南海島嶼建設(shè)影響持續(xù)發(fā)酵 外媒憂菲越喪失戰(zhàn)略縱深

時(shí)間:2014-09-15 07:48   來源:人民網(wǎng)-環(huán)球時(shí)報(bào)

  中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩9日回答有關(guān)中方在南海大規(guī)模填海造島是出于商業(yè)目的還是有軍事考慮的提問時(shí),低調(diào)回應(yīng)稱,“中國(guó)在有關(guān)島礁的建設(shè)活動(dòng)主要是為了改善駐島人員的工作和生活條件”,并強(qiáng)調(diào)這些建設(shè)是中方主權(quán)范圍內(nèi)的事情,無可非議。一些外媒關(guān)于中國(guó)在南沙群島進(jìn)行“礁變島”建設(shè)的炒作已持續(xù)多日,并分析認(rèn)為,中國(guó)如在南沙建設(shè)空軍基地,將使中國(guó)的控制能力前推850公里,越菲將無縱深可言。而中國(guó)軍事專家表示,中國(guó)的這些建設(shè)只是用于保護(hù)本國(guó)的海洋權(quán)益,而非威脅別國(guó)的航行自由。

  南沙的建設(shè)引發(fā)新一輪炒作

  美國(guó)Gizmodo網(wǎng)站11日?qǐng)?bào)道稱,去年2月菲律賓的偵察機(jī)在南中國(guó)海上空看到中國(guó)正在建設(shè)島嶼,并稱這些建設(shè)是為了支持其對(duì)海洋主權(quán)的聲索。他們甚至懷疑中國(guó)可能計(jì)劃建設(shè)一個(gè)軍用跑道。而英國(guó)廣播公司9日的報(bào)道更加劇了菲律賓的擔(dān)心:“中國(guó)似乎正準(zhǔn)備在島上建設(shè)一處帶有水泥跑道的空軍基地,其跑道長(zhǎng)度足以讓噴氣戰(zhàn)斗機(jī)起降!眻(bào)道還稱,今年夏天早些時(shí)候,一家中國(guó)國(guó)有的承包商制定的在南中國(guó)海中部的南沙群島建設(shè)軍事基地的計(jì)劃出現(xiàn)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上。圖像顯示,那里將建造飛機(jī)跑道、基地等設(shè)施。中國(guó)建造這些島嶼,以便能夠主張圍繞這些島嶼200海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。這將意味著中國(guó)可以控制大部分南中國(guó)海,而這是該地區(qū)生死攸關(guān)的航道。

  加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》前不久的報(bào)道則對(duì)赤瓜礁的戰(zhàn)略地位進(jìn)行了分析。文章稱,赤瓜礁距離胡志明市830公里、馬尼拉890公里、馬來西亞西部490公里、吉隆坡1500公里、馬六甲海峽1500公里?梢娖鋺(zhàn)略位置的高度重要性。一旦中國(guó)在赤瓜礁島上建立2000米跑道機(jī)場(chǎng),就可以起降蘇-30、殲-11、殲-10等大型戰(zhàn)斗機(jī),整個(gè)馬六甲海峽都在其作戰(zhàn)半徑之內(nèi),越南南部也將喪失作戰(zhàn)縱深。文章認(rèn)為,這等于把南中國(guó)海的前進(jìn)基地向南推進(jìn)了850公里,一旦遠(yuǎn)東有事,從印度洋北上的美海軍艦隊(duì),從進(jìn)入馬六甲海峽開始,就會(huì)處于中國(guó)海軍遠(yuǎn)程偵察機(jī)、無線電監(jiān)聽站的監(jiān)視之下。文章還猜測(cè),一旦在這里部署500公里探測(cè)距離的雷達(dá),周邊大半空域,包括文萊全部國(guó)土,都會(huì)被涵蓋。

  中國(guó)加強(qiáng)“人造島鏈”

  《漢和防務(wù)評(píng)論》,自2014年2月開始,中國(guó)在南薰礁、赤瓜礁、華陽礁和東門礁進(jìn)行了史無前例的大規(guī)模填海造陸,半年時(shí)間,曾經(jīng)的礁石變成了意義重大的島嶼!稘h和防務(wù)評(píng)論》稱,在中國(guó)控制的永暑礁,擴(kuò)張工程也在進(jìn)行中。目前已經(jīng)建設(shè)90平方米的人工島,島上還擴(kuò)建了一個(gè)5000噸級(jí)的碼頭、直升機(jī)平臺(tái),設(shè)置了雷達(dá)、無線電監(jiān)聽系統(tǒng)和油料儲(chǔ)備庫,足以為中小型海軍艦船提供補(bǔ)給。而在華陽礁上,中國(guó)也擴(kuò)建了堡壘般的建筑,建筑內(nèi)部部署了高射機(jī)槍,大型天線等。這些礁上逐步擴(kuò)建建筑群,然后一一連接,這似乎是中方的戰(zhàn)術(shù)。不過文章承認(rèn),目前為止,最為大型化的填海工程是在赤瓜礁。

  漢和援引“臺(tái)灣海軍的權(quán)威消息”稱,近年來中國(guó)海軍花了很多精力在水下部署聲吶,甚至在臺(tái)灣、巴士海峽都部署了水下固定式監(jiān)聽聲吶。中國(guó)在更多的珊瑚礁上建立人工島,可能接下來就是部署水下聲吶,以在更大范圍內(nèi),監(jiān)聽南中國(guó)海的美軍、越軍、馬來西亞海軍的潛艇活動(dòng)。

  中國(guó)建設(shè)自己的島礁無可非議

  軍事專家認(rèn)為,目前,中國(guó)在南海地區(qū)的行動(dòng)缺乏空中掩護(hù)。三代機(jī)如果不進(jìn)行空中加油,其作戰(zhàn)半徑大多在1000公里左右。即便在西沙的永興島起飛,其控制半徑也前伸有限,而且不能做到快速到達(dá)、長(zhǎng)期控制。進(jìn)行空中加油也會(huì)遇到很多麻煩。因?yàn)槟虾J悄媳遍L(zhǎng)、東西窄,被西邊的越南,東邊的菲律賓夾在中間。找一塊安全的空中加油區(qū)域并不容易。實(shí)際上,由于南海的這個(gè)特點(diǎn),即便是航母編隊(duì),也很難施展開手腳。

  相比之下,如果能夠建設(shè)人工島,并在島上修建機(jī)場(chǎng)、碼頭,則可以提供快速反應(yīng)和長(zhǎng)期控制的能力,而且將中國(guó)?哲姷目刂茀^(qū)域大大延伸。如果從赤瓜礁上起降飛機(jī),基本覆蓋了菲律賓和越南大部分海岸線。更重要的是,大型的人工島是無法擊沉的,上面修建的飛機(jī)場(chǎng)可以起降重型轟炸機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī),這也不是航空母艦可以做到的。而且人工島的維持費(fèi)用較低。

  不過也有軍事專家認(rèn)為,即便中國(guó)在南沙群島修建一些設(shè)施,其目的仍然是保護(hù)中國(guó)在該地區(qū)的海上權(quán)益,而不是像外媒渲染的那樣威脅馬六甲海峽的安全。從赤瓜礁附近起飛的戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)半徑達(dá)不到馬六甲海峽,而且中國(guó)也沒有任何理由跑那么遠(yuǎn)去封鎖那里的航道,中國(guó)需要做的是保護(hù)自己的航道不被封鎖。(張 祥)

編輯:李杰

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