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支援災(zāi)區(qū)的“幕后”人員值得點贊

2017年08月14日 09:50:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  據(jù)四川省阿壩州官方微博“中國阿壩州發(fā)布”的最新消息,接九寨溝縣應(yīng)急辦和州衛(wèi)計委書面報告,截至目前,九寨溝7.0級地震已造成24人死亡、493人受傷(其中重傷45人,較重56人,輕傷392人)。(中國青年網(wǎng) 8月12日)

  九寨溝地震的消息傳來后,一直牽動著我國億萬民眾的心。網(wǎng)絡(luò)上不難看到已有許多愛心人士在全國各地默默為之祈福,用自己的微薄之力為受災(zāi)群眾提供幫助。同時從各大新聞媒體上也看到了許多部隊、醫(yī)療隊、運輸隊……集結(jié)了自身優(yōu)勢,在大家都在避難、逃出九寨溝時候,紛紛主動趕往現(xiàn)場,潛入一線進行救援,成為最帥的逆行者。

  常言道:一方有難,八方支援。每次人們對災(zāi)區(qū)救助最直觀的記憶就是軍人、醫(yī)護人員和全國各地的志愿者們。其實在各大災(zāi)區(qū)救援生命接力賽中還有另外一群默默奉獻著的“幕后”人員,他們就是運送物資,搭建災(zāi)區(qū)“綠色通道”的鐵路工作者。

  據(jù)悉這次九寨溝地震中,鐵路部門在第一時間得到消息后,迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)。8月10日12時45分,編組40輛、滿載2400噸柴油的救災(zāi)專列86805次從岳陽路口鋪站駛出,在20小時后抵達四川皂角鋪車站,并及時轉(zhuǎn)運至地震災(zāi)區(qū)。另外,為滿足災(zāi)區(qū)用油需求,廣鐵集團迅速聯(lián)系中石化公司,在湖南地區(qū)最大的油品發(fā)運站——岳陽路口鋪車站組織緊急裝運車用柴油。

  為加快裝車速度、確保專列及時開出,鐵路部門采取優(yōu)先提報計劃、優(yōu)先安排車輛、優(yōu)先掛運上線等多種措施,壓縮其他汽油和煤油裝車,優(yōu)先柴油裝車,確保最短時間內(nèi)裝運、編組完畢。廣鐵集團還將視災(zāi)情需求,繼續(xù)組織開行救災(zāi)專列。

  記得今年春晚帶火了一句話:“顏值越高,責(zé)任越大”。而鐵路部門正是用行動詮釋了這句話。面對一邊是等待救援的災(zāi)區(qū)民眾,而另一邊是線路中斷導(dǎo)致列車停運,恢復(fù)線路運輸保障也成了鐵路部門的大難題。在強大的自然災(zāi)害面前,鐵路部門更是不負災(zāi)區(qū)人民厚望,一方面,鐵路緊急扣停蘭渝線、成綿樂線、寶成線部分列車。另一方面,對寶成線、陽安線、隴海線等多處鐵路線路進行全線封鎖檢查,確保旅客列車絕對安全,盡快恢復(fù)列車運行。不僅如此,為確保救援專列一路暢行,工務(wù)人員加強線路巡視和檢查;車輛檢修人員加班加點對救援車輛精簡細修;乘務(wù)人員給災(zāi)區(qū)旅客送去熱心、貼心的服務(wù)。為方便旅客出行,鐵路部門還通過12306網(wǎng)站、官方微博、車站屏幕投放等方式及時向旅客提供列車運行時刻和相關(guān)咨詢服務(wù),切實將地震對鐵路運輸?shù)挠绊懣s至最小化。

  明天和意外,你永遠不知道哪個先來。然而卻有這么一群平凡人冒著余震不斷的危險,日夜兼程的運輸物資進山,逆著人流而上,在千里鐵道鋼軌間,在碎石墜落的群山中,搭起了拯救生命的橋梁,用實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:胡思甜)

(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)

[責(zé)任編輯:趙靜]

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