“最令人感慨的就是馬英九先生本人是第一代的保釣，是老保釣，他很清楚釣魚島問題的來龍去脈……”
香港保釣人士15日成功登上釣魚島，島內民眾歡呼之余，也對馬英九當局在保釣問題上的低調態(tài)度、弱勢作為表達了不滿。
“身為1971年的保釣愛國青年，為何現在掌握陸�？杖姶髾嗟哪�，居然連派艘海巡艦向日本抗議都不肯呢？”保釣人士的質疑，很大程度上是因為馬英九在這個圈子里有著特殊的 “江湖地位”———曾被稱為 “保釣急先鋒”、“保釣熱血青年”，大家都了解他一直有著濃重的釣魚島情結。
學生時代已是“保釣先鋒”
“徹夜畫海報，與志同道合的同學一邊流淚一邊工作；爾后，甚至還參與街頭示威，拿起雞蛋怒砸日本特使座車……”
在自傳中，馬英九曾如此描述年輕時的保釣經歷，稱自己“是一個參加保釣活動，在校園吶喊、在報端撰文、在街頭示威的憤怒青年”。
“保釣運動”始于1971年，而馬英九正是第一代組織者和參與者。
“保釣運動”緣于1970年8月12日美國駐日本使館的一個聲明，該聲明稱美國政府準備在一年之后將釣魚島與琉球一并交還日本。此事迅速引起美國華僑以及在美中國留學生的極大憤慨，第一次“保釣運動”由此興起。當時還是臺灣大學學生的馬英九，恰好正在參加臺灣學生領袖訪美活動，很快參與了保釣活動并將這種運動帶回臺灣。
返臺后，臺大學生串聯島內高�！�6·17保釣大游行”，馬英九積極參與并組織該次活動，當天義憤填膺走在隊伍最前列。他還到松山機場包圍日本特使車隊進行抗議，高舉標語與持槍“憲兵”對峙的他，隔天還登上英文報紙。
“保釣先鋒”，正是馬英九登上島內政治舞臺的第一個身份。
留美深入鉆研保釣理論
1974年2月，馬英九等參與 “保釣運動”的學生領袖，都取得國民黨中山學術獎學金并赴美國深造。在美留學期間，馬英九加入了親國民黨的“保釣運動”學生組織。
事實上，馬英九不僅是積極的“保釣”行動派，還是一位認真的釣魚島問題理論研究者。他的哈佛大學國際法博士論文——— 《怒海油爭：東海海床劃界及外人投資之法律問題》，研究的就是關于釣魚島問題，這也是臺灣首個研究釣魚島問題的學術作品。馬英九返臺至政治大學教書時，又在這篇英文論文的基礎上，對釣魚島問題深入研究，并于1986年出版《從新海洋法論釣魚臺列嶼與東海劃界問題》一書，該書系統(tǒng)論述了釣魚島是中國領土的法理依據。
2003年，時任臺北市長的馬英九，以國際法學會理事長身份出席了“第二屆釣魚島列嶼學術研討會”，并發(fā)表一篇非常專業(yè)的“保釣”論文。在演講時，他深情表示：“三十年來我一直有一個夢想，期望有一天能到國際法院，代表中國參加這個訴訟，捍衛(wèi)釣魚臺(即釣魚島)主權，這個夢想一直到現在都還沒有實現，也許以后也沒有這個機會，但是我們還是要做好這個準備，法律的、歷史的、地理的、地質的資料通通要做好準備�！�
從政未忘“保釣”使命
雖然在政治路上越走越高，但馬英九對“保釣”運動的熱情始終沒有減退。
2005年，日本挑起釣魚島糾紛，陳水扁以“非主權爭議”為由示弱，時任臺北市市長的馬英九罕見重話批評：“一個 ‘政府’‘對外’交涉不強硬，永遠會被人家耍！”他甚至公開宣稱，臺灣應不惜一戰(zhàn)，逼日本談判。4個月后，在臺灣光復60周年之際，馬英九又在紀念活動中特地納入“水祭釣魚島”活動。
2008年6月10日，一艘臺灣船在釣魚島附近被日巡邏艦撞沉，盡管日方很快釋放了被扣留的船長并表示愿意賠償，但剛剛上臺的馬英九立即嚴正抗議并召回“駐日代表”，此后又派出9艘海巡艦船為保釣船護航，幫助保釣船成功駛入釣魚島水域并繞島一周，這也是1971年以來臺灣官方艦船首次進入釣魚島海域。
近日，馬英九又提出5條“東海和平倡議”，被外界視為在釣魚島問題上力求有所作為的強烈宣示。
“(保釣)努力并不是沒有價值的，要讓這個議題保持爭議狀態(tài)，保留我們的權利，等到時機成熟的時候，再來解決…… ‘保釣運動’真正的意義，就是讓下一代也關心，這個問題才有一天會朝我們希望的方向解決�！�
這是馬英九在保釣學術研討會上的原話，也是一個“老保釣者”的懇切心聲。(劉強)(《海峽導報》)
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