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組圖:阿里山鐵路慶通車百年 爭列世界遺產(chǎn)

2012年12月24日 08:25 來源:東南網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  嘉義市長黃敏惠(中)與“農(nóng)委會”官員一起慶祝阿里山森林鐵路通車一百年。(嘉義市政府提供)

  據(jù)臺灣媒體報道,臺灣阿里山森林鐵路通車100年,23日上午于嘉義車庫園區(qū)舉行“世紀森鐵─阿里山森林鐵路通車100年暨嘉義─竹崎通車典禮”慶;顒印<瘟x市長黃敏惠受邀參加,與現(xiàn)場許多貴賓、民眾共同為阿里山森林鐵路慶生,切下專屬阿里山森鐵的百歲蛋糕,齊愿阿里山森鐵能列入世界文化遺產(chǎn),永續(xù)經(jīng)營。

  自2008年開放陸客來臺觀光后,“阿里山國家森林游樂區(qū)”成為觀光旅游熱門景點,嘉義市長黃敏惠表示,12月18日“交通部觀光局”統(tǒng)計來臺觀光旅客突破700萬人次,阿里山今年度年游客數(shù)更突破200萬人次,寫下開園以來紀錄;而嘉義市旅客住宿人數(shù)今年也預(yù)估約130萬人次。

  黃敏惠說,阿里山森鐵通車屆滿100年,由過去輝煌歷史到現(xiàn)在成為嘉義珍貴文化資產(chǎn),已有很高的觀光價值,希望全民一起支持阿里山森林鐵路列入世界文化遺產(chǎn),再創(chuàng)新亮點,讓世界看見臺灣、看見嘉義,看見珍貴的森林鐵路。

  阿里山森鐵歷經(jīng)2009年的88風(fēng)災(zāi)的摧殘而停駛,23日從嘉義車站至竹崎區(qū)間車恢復(fù)通車,代表一個很重要里程碑。

  “行政院農(nóng)業(yè)委員會”副主委胡興華及林務(wù)局長李桃生致詞時表示,阿里山森林鐵路除了具備林業(yè)歷史的特色外,目前已登錄世界遺產(chǎn)的鐵路具備五大工法特性,包含一百八十度大彎、回圈型路線與螺旋形路線、之字形折返路線、齒軌式登山鐵路與特殊設(shè)計的登山火車,阿里山森林鐵路就具備其中四種,更具有登錄世界遺產(chǎn)的資格,要讓民眾更加了解阿里山森林鐵路的重要價值,更帶動經(jīng)濟、觀光發(fā)展。

  黃敏惠表示,阿里山森鐵是臺灣僅有高山森林鐵路,嘉義市又是阿里山入口門戶,整個系統(tǒng)起點自嘉義市一直延伸到阿里山,從嘉義站到北門驛,代表著“幸福嘉門”,一路上到竹崎,更是“步步高升”,邀請大家來趟幸福之旅。

  “農(nóng)委會”林務(wù)局嘉義林區(qū)管理處從23日起到明年1月1日,辦理阿里山世紀森鐵一系列活動,連續(xù)兩天在嘉義車庫園區(qū)、奮起湖月臺、嘉義林管處禮堂、竹崎車站等處舉辦“主題展巡禮”、“為森林鐵路慶生,大家動起來”、“推動阿里山森林鐵路列入世界文化遺產(chǎn)座談”、“推動阿里山森林鐵路列入世界文化遺產(chǎn)”等活動。嘉義市自21日起至明年1月1日辦理的“國際管樂節(jié)”及跨年晚會等活動相結(jié)合,多場豐富文化內(nèi)涵的活動,邀請各地朋友來嘉體驗,共度幸福新年。

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