臺(tái)灣春運(yùn) 臺(tái)“交通部”：回花蓮人人有票

　　新華網(wǎng)消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，農(nóng)歷春節(jié)將屆，臺(tái)灣民眾日前向馬英九反映北回線火車票一票難求，為避免返鄉(xiāng)民眾買不到票，臺(tái)“交通部”昨日宣布春節(jié)疏運(yùn)加班措施，將加開二百四十六次列車，讓想返家的花蓮鄉(xiāng)親“人人有票”。

　　花蓮火車票“一票難求”問題，隨著春節(jié)將近，成了三名“立委”補(bǔ)選候選人王廷升、蕭美琴、施勝郎參選話題。“鐵路局長(zhǎng)”范植谷說，旅客往返花蓮都以太魯閣號(hào)為優(yōu)先選擇，買不到票就說“一票難求”，不合理也不公平，乘客不妨選擇其它自強(qiáng)號(hào)等對(duì)號(hào)列車，一樣便捷。

　　臺(tái)鐵加開的列車，包括自強(qiáng)號(hào)一百四十列（太魯閣號(hào)六十八列）、莒光號(hào)七十四列、復(fù)興號(hào)十四列及直達(dá)通勤電車十八列。

　　“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)表示，今年鐵路提供的運(yùn)能比去年增加近4％，但訂票需求比去年增加不到0.3％，去年沒發(fā)生一票難求情形，從今年的數(shù)字看，一票難求情形也應(yīng)不存在。

　　范植谷不諱言地說，相較于西部干線，臺(tái)鐵外還有高鐵及客運(yùn)可做為替代選項(xiàng)，但北回線只有臺(tái)鐵，較無替代性，因而臺(tái)鐵決定于節(jié)前、節(jié)后“二度增班”。

　　為讓花蓮鄉(xiāng)親人人有票，以及時(shí)返鄉(xiāng)和返回工作地點(diǎn)，根據(jù)目前售票紀(jì)錄情形，臺(tái)鐵局已決定再抽調(diào)西部干線原預(yù)備加開的推拉式自強(qiáng)號(hào)一組至北回線。同時(shí)，為昭公信，加班車售票過程，臺(tái)鐵局將邀請(qǐng)公正第三人士，在花蓮、臺(tái)北兩站的售票房見證。

　　根據(jù)交通部規(guī)劃，下周五小年夜將加開兩班鐵路東部干線班次，收假前的十八至廿日也加開十二班東部干線班次，必要時(shí)在除夕前再加開班次。

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[責(zé)任編輯：王賽賽]