臺(tái)北市府17日舉行“首都圈”論壇討論松山機(jī)場(chǎng)遷建及再生,代表臺(tái)北市府進(jìn)行簡(jiǎn)報(bào)的副市長(zhǎng)林欽榮宣布,位于臺(tái)北市區(qū)的松山機(jī)場(chǎng)在2020年將完成遷建,“屆時(shí)‘首都圈’天空將解嚴(yán),松山機(jī)場(chǎng)將不再飛飛機(jī)”。至于留下的大片腹地,以及周圍解除航高限制的區(qū)域,將以“公共性、公益性”為原則進(jìn)行發(fā)展,打造近百公頃的公園、水岸綠地,騰出臺(tái)北市需要的綠地,有限制發(fā)展房地產(chǎn)。
林欽榮表示,目前松山機(jī)場(chǎng)每年有600萬人次旅客,松山機(jī)場(chǎng)要移至桃園機(jī)場(chǎng),旅客問題是最大挑戰(zhàn)。但桃園機(jī)場(chǎng)第四航廈與第三航廈預(yù)計(jì)會(huì)在2018年與2020年完成,屆時(shí)將多出500萬、4500萬旅客人次容留量。如此一來,松山機(jī)場(chǎng)的旅客就能全部移轉(zhuǎn)到桃園機(jī)場(chǎng),松山機(jī)場(chǎng)也能在2020年如期完成遷建。
據(jù)悉,松山機(jī)場(chǎng)遷建后,臺(tái)北市的天空將完全“解嚴(yán)”(目前除文山區(qū)外皆在限制區(qū)),周圍預(yù)計(jì)有3000公頃土地將解除航高限制,其中包括臺(tái)北市的67個(gè)捷運(yùn)站。但林欽榮強(qiáng)調(diào),未來發(fā)展會(huì)以公共性、公益性為原則,不會(huì)以房地產(chǎn)邏輯做思考,“把城市該高的地方高起來,但會(huì)騰出臺(tái)北市更需要的綠地”。這部分包括圓山自然景觀公園、劍潭濕地及以后松山機(jī)場(chǎng)空地,總體綠地面積約300公頃。
由于目前距離2020年還有一段時(shí)間,林欽榮表示,未來空出的土地該如何發(fā)展,將會(huì)尋求各界包括市民一起參與討論。全臺(tái)商業(yè)總會(huì)副理事長(zhǎng)許舒博表示,現(xiàn)在到桃園機(jī)場(chǎng)只要40分鐘,松山機(jī)場(chǎng)遷建后對(duì)工商界沒有太多影響,反倒是通關(guān)速度、行政流程等問題應(yīng)該改善。至于留下的腹地該如何使用?許舒博贊同以“公益性、公共性”為原則做發(fā)展,否則機(jī)場(chǎng)遷建造成下一波地價(jià)上漲、讓持地財(cái)團(tuán)得利,有違臺(tái)北市政府美意,建議可以多蓋公共住宅回饋年輕族群。
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