北京全力以“復(fù)”打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)
小米公司新品上市,但代工廠因停工遲遲交不出貨來(lái);網(wǎng)購(gòu)訂單大增,但物流運(yùn)輸面臨中斷風(fēng)險(xiǎn);此前出現(xiàn)疫情的順義區(qū)是“汽車生產(chǎn)大區(qū)”,如何實(shí)現(xiàn)零部件穩(wěn)定生產(chǎn)供應(yīng)全國(guó)?疫情突發(fā),考驗(yàn)著北京統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的能力。
“北京聯(lián)動(dòng)多部門及時(shí)解決企業(yè)因疫情防控產(chǎn)生的到崗用工、配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流運(yùn)輸、入境返京等實(shí)際困難!笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,根據(jù)最新發(fā)布的“統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)45條”,本市將堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)清零”總方針,積極穩(wěn)妥有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),著力打通關(guān)鍵堵點(diǎn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。
■三地協(xié)同 京津冀共解復(fù)產(chǎn)難題
不久前,小米公司最新款手機(jī)上市發(fā)布?删驮谏鲜星暗年P(guān)鍵時(shí)期,一輛滿載新品手機(jī)的大卡車卻“卡”在了高速路口。
這批新品幾天前就已在南方工廠生產(chǎn)完成并發(fā)貨,需在河北省三河市駛下高速。因當(dāng)?shù)匾咔椋浳镞M(jìn)京受到一定影響!熬嚯x新品發(fā)布沒幾天了,一旦上市,這些手機(jī)就需要立刻銷售,可貨卻遲遲到不了北京!毙∶坠究偛猛跸枵f。
情急之下,本市多部門提速解決小米的難題!扒捌,京津冀三省市協(xié)同辦發(fā)揮協(xié)同平臺(tái)作用,各專業(yè)部門已建立協(xié)調(diào)機(jī)制,特別是在疫情之下,三地在疫情防控物資、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面相互支持,共解難題!笔形姓┙蚣絽f(xié)同辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
這次求助后,問題解決開啟了加速模式:一天之內(nèi),這批貨物在做好消殺后,順利抵達(dá)。幾天后,新品發(fā)布順利啟動(dòng),第一時(shí)間與“米粉”們見面。
每年5月、6月是手機(jī)銷售的黃金期,堪稱“金五銀六”,代工廠也需要提前生產(chǎn),產(chǎn)能爬坡。但受環(huán)京地區(qū)疫情的影響,小米在廊坊的代工廠4月一度停工。到了5月,擴(kuò)大產(chǎn)能需增加人手,疫情之下快速招工成為新的難題。
“如果遲遲不復(fù)工,會(huì)對(duì)企業(yè)整體運(yùn)行產(chǎn)生較大影響!笔形姓┙蚣絽f(xié)同辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,經(jīng)與當(dāng)?shù)胤e極協(xié)調(diào),在滿足疫情防控條件下,代工廠提前5天恢復(fù)生產(chǎn)并實(shí)施閉環(huán)管理;人員招募方案也迅速獲批,代工廠正加快人員招募。
■物流通暢 做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障
疫情之下,生活物資網(wǎng)購(gòu)訂單大增,但電商、物流企業(yè)卻面臨著運(yùn)輸堵點(diǎn)。3月中旬,環(huán)京地區(qū)疫情突發(fā),京東部分倉(cāng)庫(kù)跨區(qū)域運(yùn)輸受阻,這些倉(cāng)庫(kù)日常供應(yīng)華北地區(qū)多省市,大多為生活用品。
“我們特別著急,政府部門跟著我們一起找解決問題的法子!本〇|相關(guān)負(fù)責(zé)人說,困難上報(bào)后,北京市相關(guān)部門凌晨2點(diǎn)還在發(fā)函協(xié)調(diào)解決,通過增加通行證的方式,搭建綠色通道,保障物流暢通。
物流暢通也為京城生活必需品保供穩(wěn)價(jià)創(chuàng)造了條件。“老百姓經(jīng)常購(gòu)買的商品都已經(jīng)在北京及環(huán)京地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)里按照3到5倍進(jìn)行備貨!本〇|相關(guān)負(fù)責(zé)人說,在市商務(wù)局的幫助下,京東專門建立了涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送全環(huán)節(jié)的防疫應(yīng)急機(jī)制,納入“白名單”保障。對(duì)于北京城內(nèi)的物流運(yùn)輸,一方面快遞、商品按要求消殺,另一方面快遞小哥按要求進(jìn)行常態(tài)化核酸檢測(cè)、抗原檢測(cè),物流運(yùn)輸沒有“斷點(diǎn)”!拔锪魍,百姓的生活物資也穩(wěn)了!”
復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障不只針對(duì)一家企業(yè)、一個(gè)行業(yè)!白龊靡咔榉揽氐幕A(chǔ)上,本市建立物流保通保暢工作機(jī)制,努力做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障,全力以赴穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,下一步還將健全分級(jí)分類、動(dòng)態(tài)管理的重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度,全力保通保暢。
■閉環(huán)管理 輕量生產(chǎn)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈
看著生產(chǎn)逐步恢復(fù),北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)公司順義工廠廠長(zhǎng)谷鳳民心里五味雜陳。
5月下旬是他最困難的時(shí)候。這家位于順義區(qū)金馬工業(yè)區(qū)的汽車零部件公司,供應(yīng)全國(guó)諸多整車廠,更是北汽福田新能源防疫負(fù)壓車的電控及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)唯一供應(yīng)商!叭绻覀兺9ち,很多整車廠甚至?xí)虼送9,?fù)壓救護(hù)車的交付使用也會(huì)受影響。”谷鳳民深知自己這一環(huán)節(jié)的重要性。
當(dāng)順義區(qū)出現(xiàn)疫情后,工廠采用最小化到崗人員70人閉環(huán)管理。工人們吃住在廠里,好在他提前購(gòu)置了100張床和被褥、睡袋,臨時(shí)將20多間辦公室、會(huì)議室改造成宿舍。
但最難的還是生產(chǎn)物資的問題!耙粋(gè)設(shè)備就需要一兩百個(gè)零部件,分布在全國(guó)各地,物流運(yùn)輸也是難題!彼f。最終,順義區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)組協(xié)調(diào)有關(guān)部門,原材料運(yùn)輸車輛及成品配送車輛得以通過閉環(huán)方式進(jìn)出園區(qū),保證產(chǎn)品正常交付。
“本市將指導(dǎo)更多企業(yè)制定閉環(huán)生產(chǎn)預(yù)案,以最小生產(chǎn)單元、最小人員編組分區(qū)分隔、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)班優(yōu)化生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)輕量生產(chǎn)提高企業(yè)抵御疫情影響能力!笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。