5月11日,汶川中軸線廣場夜景。 “5·12”汶川地震過去兩年了,汶川新城重建初見輪廓,整個(gè)縣城煥發(fā)著勃勃生機(jī),夜色迷人。 新華社記者 何俊昌 攝
兩年前的汶川大地震摧毀了川、甘、陜數(shù)十萬平方公里上的道路、橋梁、電站、水廠等基礎(chǔ)設(shè)施,上萬億元的社會(huì)財(cái)富瞬間湮滅。但僅僅用了700多天,一條條嶄新的道路在災(zāi)區(qū)蜿蜒綿長,一座座電站被修復(fù)發(fā)電,一個(gè)個(gè)飲水工程讓受災(zāi)群眾在自家的廚房里直接取用干凈衛(wèi)生的自來水……
80%的道路損毀,1億立方米土石塌方,10多公里路段被崩塌的山體完全覆蓋,50余座橋梁受損,7座橋梁完全垮塌,數(shù)十處山體滑坡、泥石流、堰塞湖等次生災(zāi)害隱患點(diǎn)分布兩側(cè),上百處路基邊坡高危點(diǎn)潛伏于中……這就是都汶公路在地震之初的基本概況。
“如此集中和毀滅性的公路損毀在國內(nèi)公路史上絕無僅有,世界上也十分罕見!彼拇ㄊ〗煌◤d公路局局長汪洋對記者說,“很多專家都預(yù)計(jì)該路段恢復(fù)通車至少需要3年左右的時(shí)間!
但經(jīng)過4000多名施工人員的艱苦奮戰(zhàn),汶川地震發(fā)生后3個(gè)多月的時(shí)間,都汶公路就全線貫通;一周年之后,都江堰至汶川映秀高速公路就全線通車,映秀至汶川縣城實(shí)現(xiàn)雙向通車;2009年7月,都汶公路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)徹底關(guān)大橋被山體滑坡砸毀,但僅僅在大橋被毀的第四天,一座新橋就矗立在原址。
截至2010年4月底,四川省483個(gè)交通災(zāi)后重建已經(jīng)完成389個(gè),占總數(shù)的八成。經(jīng)過600多個(gè)日日夜夜的超常規(guī)施工奮戰(zhàn),通往每一個(gè)重災(zāi)區(qū)的每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的每一個(gè)村落的“生命線”不僅全部貫通,有的交通設(shè)施還比震前有了很大改善和提升。一年之后,當(dāng)交通規(guī)劃重建項(xiàng)目全面完成之后,整個(gè)災(zāi)區(qū)的交通設(shè)施將遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于震前。
汶川特大地震使災(zāi)區(qū)電力基礎(chǔ)設(shè)施遭受巨大破壞,據(jù)四川省電力公司統(tǒng)計(jì),地震導(dǎo)致35千伏及其以上變電站停運(yùn)171座,其中17座完全損毀;包括配網(wǎng)線路在內(nèi)10千伏及其以上線路近2800條停運(yùn),其中包括2條500千伏和19條220千伏在內(nèi)的162條線路無法恢復(fù)。在地震中,綿陽、阿壩等地區(qū)的部分電網(wǎng)幾乎損毀殆盡,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重破壞,累計(jì)造成405萬用電客戶停電,65萬戶需要重新規(guī)劃建設(shè)。
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