鐵路防洪形勢(shì)嚴(yán)峻 鐵道部要求各項(xiàng)措施落到實(shí)處

　　據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，由于今年降雨范圍大、強(qiáng)度高，一些江河湖庫(kù)水位普遍上漲，土壤偏于飽和，抗災(zāi)能力下降。目前，全路防洪工作已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段、緊要關(guān)頭。對(duì)此，鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要對(duì)防洪工作再動(dòng)員、再部署、再落實(shí)，切實(shí)把各項(xiàng)防洪措施落到實(shí)處。

　　據(jù)天氣預(yù)報(bào)顯示，8月上旬，中國(guó)華北南部、黃淮、江淮、江南東部、四川盆地、陜西南部等地的部分地區(qū)降雨量達(dá)到90毫米至180毫米，其中江南東部、黃淮、華北南部等地的局部地區(qū)達(dá)到200毫米至350毫米。與此同時(shí)，由于前一階段的消耗，物資儲(chǔ)備、人員的精神狀態(tài)都可能出現(xiàn)問(wèn)題，可以說(shuō)全路防洪工作面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。

　　鐵道部指出，各鐵路局要繼續(xù)加強(qiáng)雨情監(jiān)測(cè)預(yù)警，嚴(yán)格執(zhí)行防洪地點(diǎn)三級(jí)管理辦法和雨量警戒制度，嚴(yán)防死守。

　　北方各鐵路局要針對(duì)平原地區(qū)水害直接沖刷路基、橋梁的特點(diǎn)，全面細(xì)致深入地排查線路排水系統(tǒng)，及時(shí)消除排水不暢、水系變化、設(shè)備設(shè)施不合格導(dǎo)致的安全隱患，要對(duì)低洼地帶的路基、橋梁提前做好防護(hù)。

　　南方各鐵路局要重點(diǎn)做好防范臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備，及時(shí)清除危樹(shù)、加固整修各類(lèi)電線桿、立柱，防止倒樹(shù)、倒桿侵限影響行車(chē)安全。特別是近期累計(jì)降雨量較大的鐵路局，要對(duì)水害臨時(shí)搶修地點(diǎn)加固補(bǔ)強(qiáng)，避免發(fā)生次生災(zāi)害。

　　鐵道部強(qiáng)調(diào)，一旦各主要干線發(fā)生水害斷道，列車(chē)調(diào)度、客運(yùn)等部門(mén)要迅速掌握情況，及時(shí)作出調(diào)整；對(duì)受阻的客車(chē)，車(chē)務(wù)、客運(yùn)、公安等部門(mén)要積極做好安撫、疏導(dǎo)和治安維護(hù)等工作。

點(diǎn)擊更多新聞進(jìn)入新聞中心　要聞　時(shí)政新聞

[責(zé)任編輯：吳怡]