記者昨日從國家海洋局獲悉,10月12日,國家海洋局北海分局對蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視過程中,發(fā)現(xiàn)C平臺附近有油花溢出,最少每分鐘5個,最多達(dá)每分鐘89個。
但根據(jù)康菲官網(wǎng)公布的進(jìn)展報告顯示,截至11日,B、C平臺均未出現(xiàn)滲油或油膜,康菲稱目前C平臺16個原溢油點(diǎn)已全部安裝了集油裝置,并在11日安排22名潛水員在平臺周邊進(jìn)行水下排查以及平臺底部的圍堵工作。
B平臺附近,康菲目前采取三項舉措。已完成對B50井較淺地層的重新完井工作,繼續(xù)對油藏進(jìn)行泄壓。在C平臺,C-25井繼續(xù)排液,以進(jìn)一步對油藏泄壓。
國家海洋局曾在10月4日、8日發(fā)現(xiàn)C平臺附近有油花溢出:4日溢油量約為2.45升,8日溢油量約3.49升。
關(guān)于4日的情況,康菲的說法是,他們目前在繼續(xù)查找和清理海床上的殘余礦物油油基泥漿,一旦發(fā)現(xiàn)因清理作業(yè)而產(chǎn)生的少量油膜,即在第一時間圍阻和清除,“沒有發(fā)現(xiàn)任何新的滲油源或泄漏,但我們將繼續(xù)仔細(xì)監(jiān)測”。
關(guān)于8日的情況,康菲稱,“關(guān)于C平臺事故,通過打水泥塞程序,成功地在48小時內(nèi)阻止了泄漏”,現(xiàn)在采取的是額外的預(yù)防性措施以進(jìn)一步確保斷層被永久封堵。
12日,北京華城律師事務(wù)所律師賈方義以個人名義召開新聞發(fā)布會,向媒體公布了其搜集的溢油造成污染的證據(jù),他希望有關(guān)部門問責(zé)相關(guān)部門。
賈方義稱,下一步將對康菲石油中國有限公司發(fā)起民事訴訟,如果在國內(nèi)的民事訴訟再次遇阻,將會考慮赴美國起訴康菲公司。而對于國家海洋局,他認(rèn)為該局監(jiān)管不力、處置不及時、行政執(zhí)法存在嚴(yán)重失職。 (記者 馮堯)
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