艦艇編隊過宮古海峽 琚振華攝（11月28日攝）
中國海軍艦艇編隊28日上午10時許分批通過宮古海峽，進入西太平洋海域，開展例行性訓(xùn)練。宮古海峽是中國東海和太平洋之間的重要航道。27日，國防部新聞事務(wù)局發(fā)布了中國海軍艦艇編隊將赴西太平洋海域訓(xùn)練的消息，這是中國首次提前發(fā)布公告。
多為海軍主力戰(zhàn)艦
海軍遠海訓(xùn)練艦艇編隊由東海艦隊導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“杭州”艦、“寧波”艦，導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“舟山”艦、“馬鞍山”艦，綜合補給艦“鄱陽湖”艦以及艦載直升機等兵力組成。
參加此次遠海訓(xùn)練的艦艇多為中國海軍主力戰(zhàn)艦，具有較強的綜合作戰(zhàn)能力。期間，艦艇編隊將重點進行晝夜連續(xù)航行與防御、編隊遠海作戰(zhàn)與補給、為大型水面艦艇護航、艦機協(xié)同聯(lián)合搜救等科目訓(xùn)練。
日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部（相當(dāng)于總參謀部）28日表示，當(dāng)天上午9時至10時左右，中國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等四艘艦船通過沖繩主島與宮古島之間海域，從東海進入太平洋。由于該海域是公海，因此在國際法上沒有問題。
日本防衛(wèi)省表示，上次確認中國軍艦通過該海域是在10月23日，共有導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等三艘軍艦通過。
鍛煉遠距海戰(zhàn)能力
編隊指揮員、東海艦隊副司令員邱延鵬少將介紹，此次訓(xùn)練是東海艦隊年度計劃內(nèi)的例行性安排，也是艦隊部隊學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神的實際舉措，目的在于鍛煉提高部隊長時間、遠距離海上作戰(zhàn)能力和官兵勇闖大洋、敢打必勝的戰(zhàn)斗精神，全面提升部隊遂行多樣化軍事任務(wù)的能力。
已多次遠海訓(xùn)練
今年以來，中國海軍已多次組織艦艇編隊赴西太平洋開展遠海訓(xùn)練。最近的一次是10月上旬到中旬，由哈爾濱艦、石家莊艦等7艘艦艇組成的海軍北海艦隊聯(lián)合編隊，赴西太平洋海域展開例行性遠海訓(xùn)練。這是北海艦隊首次組織大規(guī)模聯(lián)合編隊到西太平洋海域進行多兵種協(xié)同訓(xùn)練，創(chuàng)下多項新紀錄。
海軍北海艦隊多艘艦艇組成的編隊通過宮古海峽進入西太平洋。編隊的指揮艦是哈爾濱艦。
編隊在西太平洋的不同海區(qū)進行了多項科目訓(xùn)練。其中包括：緊貼實戰(zhàn)環(huán)境，突出跨晝夜訓(xùn)、分更次練和背靠背對抗，組織進行重要海域警戒巡邏、綜合攻防、護漁護航、戰(zhàn)損救援等科目訓(xùn)練，充分利用訓(xùn)練海區(qū)海情復(fù)雜、電磁環(huán)境多樣易變等特點，開展針對性訓(xùn)練。
符合國際慣例
西太平洋海域地處亞洲與太平洋的結(jié)合部，南北長3000余海里，是亞洲與太平洋聯(lián)系的“橋頭堡”。海區(qū)外緣有世界上最長的島鏈環(huán)繞，北端是日本列島，中部為琉球群島、臺灣島，南部是菲律賓群島、加里曼丹島。其中，臺灣居于西太航線的樞紐地位，扼守著整條航線的要沖。西太航線既是連接?xùn)|北亞和東南亞的海上長廊，也是連接太平洋、溝通印度洋的交通要沖，是世界海上交通的重要樞紐和海上航運繁忙的航線之一。在國際海域進行遠海訓(xùn)練是世界各國海軍的通行做法，符合國際法和國際慣例。
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