環(huán)保部問(wèn)計(jì)PM2.5減排路線圖

　　在剛剛過(guò)去的1月，1/4的國(guó)土面積，6億人，17個(gè)省份，多次遭受灰霾天的侵襲，空氣污染治理亟待提速。今天，環(huán)保部召集28位院士和45名國(guó)內(nèi)頂尖的環(huán)境專家，問(wèn)計(jì)PM2.5的減排路線圖。

　　根據(jù)環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，全國(guó)空氣質(zhì)量最差的10個(gè)城市是，邢臺(tái)、石家莊、保定、邯鄲、廊坊、衡水、濟(jì)南、唐山、北京、鄭州——京津冀地區(qū)就占了8個(gè)。這也部分印證了之前環(huán)保部門(mén)的分析：這輪大面積、反復(fù)出現(xiàn)的灰霾天的成因，既有來(lái)自本地的污染源，也有本地區(qū)與周邊污染的疊加效應(yīng)。

　　在這輪大面積灰霾污染發(fā)生期間，北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授唐孝炎和她的團(tuán)隊(duì)，專門(mén)對(duì)PM2.5的組成進(jìn)行了分析，并正在根據(jù)北京及其周邊的污染源繪制PM2.5來(lái)源的印跡追蹤圖。

　　參會(huì)的大部分專家都認(rèn)為，能源結(jié)構(gòu)不合理、煤炭消費(fèi)量過(guò)高是導(dǎo)致京津冀地區(qū)空氣污染嚴(yán)重的根本原因之一。

　　原國(guó)家環(huán)保總局副局長(zhǎng)汪紀(jì)戎說(shuō)，10多年前，北京就制定了煤炭年消費(fèi)量的削減計(jì)劃，但時(shí)至今日，北京每年的煤炭消費(fèi)量只比當(dāng)初下降了200萬(wàn)噸，每年依然要消費(fèi)2800萬(wàn)噸的煤炭，“全世界沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的首都要消費(fèi)這么多的煤炭”。

　　今天多位環(huán)保專家還提起了提高油品質(zhì)量的話題。我國(guó)早已執(zhí)行機(jī)動(dòng)車的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，但與國(guó)四機(jī)動(dòng)車配套的國(guó)四成品油卻久久不能投放市場(chǎng)。汪紀(jì)戎、郝吉明等專家都建議，國(guó)家應(yīng)該盡快出臺(tái)政策，敦促成品油生產(chǎn)企業(yè)向市場(chǎng)供應(yīng)與機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的成品油。

　　另外，在中科院研究員牛文元看來(lái)，要推進(jìn)空氣污染的治理，環(huán)保部門(mén)必須聯(lián)合規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)部門(mén)進(jìn)行一次頂層設(shè)計(jì)，對(duì)京津冀地區(qū)的城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重新構(gòu)思，否則難以從根本上解決京津冀地區(qū)的空氣污染。（劉世昕）

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