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臺(tái)華航事故逃生過程被指有誤 待還原現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

2007年09月03日 06:38 來源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)9月3日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣華航CI-120客機(jī)在日本沖繩那霸機(jī)場(chǎng)發(fā)生爆炸,雖然165名乘客和機(jī)組成員都平安無事,但部分旅客抱怨事發(fā)時(shí),華航機(jī)組成員處理逃生的過程有疏失。臺(tái)灣飛航安全部門表示,空難逃生也屬于失事調(diào)查范圍;該部門正協(xié)助日本調(diào)查單位還原當(dāng)時(shí)機(jī)艙內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)情況,調(diào)查清楚華航有無疏失。

  臺(tái)當(dāng)局“飛安會(huì)”執(zhí)行長(zhǎng)楊宏智昨天表示,該部門接受日本調(diào)查單位委托,分別對(duì)華航機(jī)組成員及旅客做訪談。 但楊也以失事調(diào)查規(guī)范為由,沒有透露訪談情況,僅表示須經(jīng)由飛機(jī)落地時(shí)間、與塔臺(tái)通聯(lián)記錄做交叉比對(duì),從而得出真相。

  據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣“航空人員發(fā)展協(xié)會(huì)”聽到不少空服員對(duì)這起事故在逃生方面的評(píng)論,多半認(rèn)為全機(jī)人員能在飛機(jī)爆炸前極短時(shí)間內(nèi)全部平安逃生,算得上是奇跡,不過,逃生過程顯得凌亂,看得出連受過訓(xùn)的空服員當(dāng)時(shí)也頗為驚慌。

  也有其他航空公司批評(píng)華航空服員,在乘客滑下逃生梯后,并未依訓(xùn)練規(guī)則,協(xié)助乘客往安全方向疏散。

  臺(tái)灣華航發(fā)言人孫鴻文說,雖然事故原因仍在調(diào)查中,但事故讓旅客受到驚嚇,華航深感歉意,作為服務(wù)業(yè),一切以旅客至上為原則,對(duì)于旅客的批評(píng),華航除了道歉,說什么都不對(duì)。

  據(jù)報(bào)道,華航除了低調(diào)表示一切依規(guī)定行事外,事發(fā)后立即以簡(jiǎn)訊通知所有員工,不得對(duì)外談?wù)撚嘘P(guān)爆炸事故相關(guān)問題。但多數(shù)華航員工相當(dāng)肯定自家人的表現(xiàn),因?yàn)闄C(jī)組員是在旅客全部平安離開飛機(jī)后,在飛機(jī)爆炸前幾秒才逃生。(云鵬)

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[ 責(zé)任編輯:田云鵬 ]

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