中國臺灣網(wǎng)9月4日消息 據(jù)臺“中廣新聞網(wǎng)”報道，臺鐵上周一連串的烏龍，引發(fā)臺當(dāng)局“行政院”高度關(guān)切并積極介入，一度被綠營點(diǎn)名批評的臺當(dāng)局“交通部長”蔡堆在面對外界質(zhì)疑及不信任下也首度表態(tài)：臺鐵這一次的改革必須拿出具體的行動目標(biāo)，提出具體的改善目標(biāo)及時間表，做不到就換人。
據(jù)報道，要徹底打破臺鐵“吃大鍋飯”、因循茍且的積習(xí)，蔡堆正面臨龐大的內(nèi)外壓力。外部有綠營“立委”點(diǎn)名其下臺，內(nèi)部還需要擺平百年老店的臺鐵，并且應(yīng)付由曾經(jīng)短暫在“交通部”任職的臺當(dāng)局“行政院秘書長”組成的改革項目小組。對此，蔡堆提前在周日下令臺鐵必須拿出具體改革的目標(biāo)，周三首度討論。
蔡堆表示，“交通部”將由曾經(jīng)兼任“臺鐵局長”的“交通部次長”何暖軒負(fù)責(zé)組成工作小組，臺鐵處長級以上的主管擔(dān)任運(yùn)工機(jī)電分組的召集人，自己先檢討自己，并且拿出具體的改革目標(biāo)及時程。
蔡堆承認(rèn)，臺鐵每次出事，每次都檢討，所謂的總體檢也不止一次，但從來沒有人為目標(biāo)或數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。因此，他認(rèn)為應(yīng)先確定具體可行的目標(biāo)及時間表，時間到了，達(dá)成有獎勵，做不到就換人，通過實(shí)際的獎懲，激發(fā)臺鐵的榮譽(yù)感。 （趙靜）
[ 責(zé)任編輯：趙靜 ]
