中國臺(tái)灣網(wǎng)12月11日消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,為協(xié)助東莞臺(tái)商強(qiáng)化物流配銷能力,近日,臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)派支援小組正式進(jìn)駐東莞臺(tái)商協(xié)會(huì),攜手合作,整合臺(tái)商資源,降低出口所需的物流配銷成本。
東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)副秘書長溫智謀表示,虎門港的第5、6號泊港已于上個(gè)月開港啟用,臺(tái)商因擔(dān)心貨船供應(yīng)不足,不敢進(jìn)駐過多貨源。
為了讓虎門港物盡其用、臺(tái)商能降低出口成本,東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)決定,和臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)合作,由物流協(xié)會(huì)提供物流的技術(shù)和服務(wù),協(xié)助臺(tái)商處理物流技術(shù)問題。
溫智謀說,東莞臺(tái)商的貨物種類,遠(yuǎn)比深圳或其它地區(qū)齊全。為此,東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)決定和臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)進(jìn)行策略聯(lián)盟。東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)宛如虎門港的“業(yè)務(wù)平臺(tái)”,整合臺(tái)商的產(chǎn)品資源;物流協(xié)會(huì)則負(fù)責(zé)處理所有軟件支持、技術(shù)操作和物流概念。
他表示,資源整合后,東莞臺(tái)商的貨物不再需要透過香港出口,東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)就能和貨船公司進(jìn)行航班談判,比起轉(zhuǎn)往香港,臺(tái)商的運(yùn)銷成本肯定會(huì)削減許多。(易木)
[ 責(zé)任編輯:楊云濤 ]