中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月9日消息 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)軍方消息來(lái)源透露，臺(tái)南檢方于上月起訴一起軍機(jī)商維浮報(bào)1億4千余萬(wàn)元新臺(tái)幣案件中，涉案的民間廠商背景相當(dāng)復(fù)雜，有陳水扁當(dāng)政時(shí)代某“行政院長(zhǎng)”的兒子；有民進(jìn)黨某重量級(jí)“立委”。
據(jù)臺(tái)灣媒體了解，這件軍機(jī)商維弊案，主要在于合約商的維修利潤(rùn)是24.5％；非合約商的利潤(rùn)則是一半不到，只有11％，于是非合約商就與合約商私下串通，維修項(xiàng)目都浮報(bào)在合約商內(nèi)，如此非合約商也可以拿到24.5％的利潤(rùn)，多出來(lái)的13.5％，再與合約商六四拆帳瓜分。
消息來(lái)源透露，這些非合約商中，最大的一家是美商API公司，其駐亞太地區(qū)經(jīng)理張平負(fù)責(zé)赴臺(tái)打通合約商之一的漢翔公司管道，并按月支付漢翔專(zhuān)案張姓組長(zhǎng)1200美元賄款，案發(fā)后張平雖被起訴，但已離開(kāi)臺(tái)灣。
消息來(lái)源指出，另一非合約商凌威公司，則與陳水扁當(dāng)政時(shí)某位“行政院長(zhǎng)”的兒子有關(guān)。凌威搭上另一家軍機(jī)維修合約商亞航，牽線人是亞航總經(jīng)理于羾。據(jù)透露，于羾原出身臺(tái)灣工研院微波組，曾自組公司承制導(dǎo)彈微波器，后公司經(jīng)營(yíng)不善，在民進(jìn)黨一位重量級(jí)“立委”推薦下，擔(dān)任亞航總經(jīng)理，并設(shè)亞維公司，承包軍機(jī)維修等業(yè)務(wù)。凌威也是把自己維修項(xiàng)目報(bào)在亞航帳上，領(lǐng)取較高的利潤(rùn)。
據(jù)臺(tái)灣媒體了解，這起軍機(jī)商維的第一件弊案，還有臺(tái)軍前空軍副參謀長(zhǎng)趙姓人士，因違反公務(wù)人員旋轉(zhuǎn)門(mén)條款遭起訴，消息來(lái)源指出，趙姓副參謀長(zhǎng)退役后，是由人力派遣公司介紹到亞航工作，并借此規(guī)避法規(guī)。據(jù)指出，在軍機(jī)商維圈中，不乏是臺(tái)軍中維修人員退役，按月領(lǐng)終身俸，再以人力派遣公司名義進(jìn)入合約商工作，借此規(guī)避法規(guī)情事。
消息來(lái)源指出，這起軍機(jī)商維弊案，是空軍第二維修廠于2005年釋出機(jī)具與場(chǎng)地給民間，由于還是陳水扁當(dāng)政期間，頗受綠營(yíng)政治人物關(guān)注。這起弊案，臺(tái)南檢方計(jì)起訴于羾、張平等7人。（高大林）
