中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月4日消息 據(jù)臺(tái)灣《蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》報(bào)道，有民眾檢舉臺(tái)北市欣欣客運(yùn)司機(jī)竟邊開(kāi)車(chē)、邊講手機(jī)簽明牌（簽賭下注），還單手操控方向盤(pán)�？抗�(chē)站！議員批評(píng)，臺(tái)北市公交車(chē)平均每年肇事造成上百人傷亡，近3年賠償金額合計(jì)上億元（新臺(tái)幣，下同），每家評(píng)鑒卻不是優(yōu)等就是甲等，公交車(chē)評(píng)鑒形同虛設(shè)。學(xué)者直言，現(xiàn)行評(píng)鑒需要調(diào)整，應(yīng)加重肇事與重大違規(guī)權(quán)重比率。
臺(tái)北市議員洪健益昨播放民眾檢舉錄像帶，指稱(chēng)欣欣客運(yùn)236路線公交車(chē)司機(jī)張志誠(chéng)，上月19日邊開(kāi)車(chē)邊接聽(tīng)手機(jī)簽明牌，還在乘客要下車(chē)時(shí)，邊講手機(jī)邊單手操控方向盤(pán)停靠站。
洪健益批評(píng)，該司機(jī)近9年有3次車(chē)禍紀(jì)錄，第一次造成一人受傷但司機(jī)無(wú)責(zé)，第二次無(wú)人受傷，但司機(jī)須負(fù)一半責(zé)任，第三次則是司機(jī)未注意車(chē)前狀況，追撞前方車(chē)輛，導(dǎo)致4名公交車(chē)乘客受傷，“危險(xiǎn)駕駛竟仍在開(kāi)公交車(chē)”。
據(jù)臺(tái)北市交通局統(tǒng)計(jì)，該市近4000輛公交車(chē)平均每年肇事造成上百人傷亡，近3年行車(chē)肇事1300多件、造成15人死亡，合計(jì)12家公交車(chē)業(yè)者賠償金額1億多元，賠償金額前三名為大都會(huì)客運(yùn)、新店客運(yùn)、欣欣客運(yùn)，但所有公交車(chē)業(yè)者評(píng)鑒不是優(yōu)等就是甲等。
民眾徐馨怡說(shuō)，公交車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)講手機(jī)根本是拿乘客生命開(kāi)玩笑，當(dāng)然要嚴(yán)懲。逢甲大學(xué)運(yùn)輸科技與管理學(xué)系副教授李克聰認(rèn)為，攸關(guān)乘車(chē)安全與感受的重大違規(guī)、肇事率權(quán)重，應(yīng)占評(píng)鑒至少三成。
欣欣客運(yùn)總經(jīng)理蔣金城響應(yīng)，張志誠(chéng)已違反“行車(chē)中不得使用手機(jī)”規(guī)定，除記大過(guò)，也停止出車(chē)并接受行車(chē)再教育，站長(zhǎng)督導(dǎo)不力則申誡一次。大都會(huì)客運(yùn)總經(jīng)理洪滄浪強(qiáng)調(diào)，該公司近3年雖賠償5000多萬(wàn)元，但有時(shí)車(chē)禍并非司機(jī)責(zé)任，只是基于道義賠償。
臺(tái)北市交通局長(zhǎng)羅孝賢說(shuō)，已將行車(chē)肇事率占公交車(chē)評(píng)鑒比率，從9%提高到12%；司機(jī)開(kāi)車(chē)打手機(jī)，可依《道路交通管理處罰條例》開(kāi)罰3000元，危險(xiǎn)駕駛也會(huì)列為評(píng)鑒扣分，并要求公交車(chē)業(yè)者改善。（高大林）
[ 責(zé)任編輯：高大林 ]
