桃園機場昨天傍晚突然停電,第二航廈行李處理系統(tǒng)停擺,上千名旅客在行李轉盤處等候。圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
第二航廈長廊及候機樓一片漆黑,只靠緊急出口的照明燈提供少量光源。圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
中國臺灣網(wǎng)11月4日消息 綜合臺灣媒體報道,臺灣桃園機場昨天傍晚、深夜兩度停電,造成部分航廈無電以及行李處理系統(tǒng)停擺,預計給數(shù)千名出行旅客造成影響。今天,臺當局“行政院”院長吳敦義表示,看到桃園機場停電,內心感到慚愧不已,已要求交通部門立刻改善,找出原因。
傍晚停電造成桃園機場第一、第二航廈停電,第二航廈行李處理系統(tǒng)停擺,部分旅客摸黑上下飛機,等候行李時間超過一小時,估計受影響的旅客超過千人。然而,到了深夜10時15分桃園機場再度停電,第二航廈行李處理系統(tǒng)停擺,至10時30分機場大廳有6個行李轉盤恢復運作,但此次停電正值晚間班機降落高峰時段,影響旅客人數(shù)較傍晚停電時更多。
這是桃園機場公司本月1日成立以來首次突發(fā)狀況,機場公司董事長葉匡時立即指揮緊急應變小組成員處理,并責成發(fā)言人溫永松公開說明。溫永松也代表機場公司,對停電造成旅客不便表示歉意。
對于桃園機場航廈停電事件,臺當局“行政院”院長吳敦義表示,看到機場停電,內心感到慚愧不已,已要求交通部門立刻改善,找出原因。機場與醫(yī)院一樣重要,甚至比醫(yī)院還重要,一定要有不斷電系統(tǒng)和自動發(fā)電機,這不止關乎旅客的方便,與機場榮譽也有關系。目前,桃園機場的客、貨運量都在增長,但是細節(jié)注意不到就很容易把成就抹煞。(中國臺灣網(wǎng) 吳斌)
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