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深圳校車追尾事故再曝“校車民辦”窘境

2013年03月27日 14:45 來源:新華網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  題:深圳校車追尾事故再曝“校車民辦”窘境

  造成71名學(xué)生入院檢查、7人受傷的深圳校車追尾事故目前原因查明:一輛不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的校車剎車失靈,撞上了前面正在等紅燈的校車。所幸此次事故沒有造成重大傷亡,但當(dāng)時(shí)的情景令人心有余悸:假如這輛校車持續(xù)失控一路前沖,將上演怎樣的慘?國家對校車安全三令五申,校車事故為何依舊頻頻發(fā)生?

  從近年來各地不斷發(fā)生的校車事故來看,民辦學(xué)校成為校車事故“多發(fā)地”,“校車民辦現(xiàn)象”成為事故的癥結(jié)所在。

  18日上午6時(shí)58分,深圳市發(fā)生一起校車追尾事故,深圳銀湖學(xué)校校車因剎車失靈“追”上了前面正在等紅燈的僑鄉(xiāng)學(xué)校校車。校車上共有73人,其中71名是學(xué)生,全體人員被送往醫(yī)院檢查,7名學(xué)生有外傷,其中3名口腔磕傷,最嚴(yán)重的嘴唇縫了七八針。所幸7名受傷學(xué)生傷情穩(wěn)定,未發(fā)生重大傷亡。

  深圳市交警部門20日晚發(fā)布事故調(diào)查結(jié)果稱,因車輛保養(yǎng)不善,肇事校車制動(dòng)總泵高壓氣管破裂,剎車時(shí)漏氣,制動(dòng)性能不合格;駕駛員黃某彬,駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上路行駛,且未與同車道行駛前車保持安全距離,負(fù)事故全部責(zé)任。

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